Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 00:32
Во первых топливо не подается пока не накалится свеча.
Если свеча не накаляется, отбой старта.
Если накалилась, подача топлива, не загорелось - отбой
Если топливный насос имеет механический привод от вала турбины то каким образом прекратить подачу горючки ?
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 00:36
Если топливный насос имеет механический привод от вала турбины то каким образом прекратить подачу горючки ?
Прерыватель задает цикличность работы насоса, соответственно его производительность. Питание на него подает так же блок управления. Соответственно он и вкл и выкл 
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 01:10
Ключевое слово выделено мной.
Если и была живая, то после подачи напруги от аккумулятора напрямую может стать неживая, а может и не стать.
Может и похожа, но это не просто насос это ... ключевое слово выделено в цитате
Я могу ошибаться, но помоему принцип работы этой помпы больше похоже на ТНВД, нежели обычный центробежный.
Возможно мембраный еще в ту же категорию можно отнести. Но не центробежный.
Управляется она импульсами с блока управления.
Поэтому её неработа - далеко не факт, что причина в помпе.
ну да, ключевое слово было "дозирующая".
я подавал на нее 13,3 вольта напрямую, она щелкала один раз при каждом контакте...
полагаю, ваше утверждение, выделенное мной), верно.
поскольку у этих агрегатов нет обратки, так, видимо, решена проблема дозирования топлива. переменная частота щелчков (качков) различима на слух....
агрегат мой установлен на продольной переборке в ахтерпике под подволоком. промежутки соблюдены, но к боковым винтам кожуха не подобраться никак. поэтому план демонтировать агрегат лично и нежно. вскроем и будем думать что дальше.
Сообщение отредактировал Niven: 05 декабря 2021 - 01:13
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 01:19
Если кому нужен Эбешпехер 4квт отдам за бутылочку виски. Он исправный, его почистили, но нужен блок управления. Или человек с руками починит его блок управления. Год выпуска и модель уточню по запросу.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 04:28
но нужен блок управления.
Как вариант заменить блок управления на Китайский, может получится - https://aliexpress.r...ucket_id=250596
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 07:49
Только что решал аналогичную проблему на Вебасте. Вентилятор запускается, насос не щелкает. Замерил напряжение на насосе - 9-11В. На клеммах аккума было 12.2В, если что. Подключил новый живой аккум - все заработало. 11В - мало и для холодильников, и для отопителей.
Так что подайте нормальное напряжение - все будет работать.
Это вообще общее правило для устранения проблем с электроприборами на яхте. Сначала проверяем напряжение на самом приборе. Если оно меньше 12В, то обеспечиваем нужное напряжение. В 99% случаев проблема будет решена. Если на приборе и на аккуме слишком большая разница в напряжении, стоит подумать о замене питающего провода на более толстый, чтобы падения напряжения было меньше.
Сообщение отредактировал sergvg: 05 декабря 2021 - 07:52
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 19:44
Всем доброго вечера!
возможно кому-нибудь будет полезно - на первой фоте инсталляция от верфи.
на второй - вскрытие, патологий не наблюдается.
на третьей - прогоревшая свеча - возможная причина всех бед. а может и нет)
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 20:42
Всем доброго вечера!
возможно кому-нибудь будет полезно - на первой фоте инсталляция от верфи.
на второй - вскрытие, патологий не наблюдается.
на третьей - прогоревшая свеча - возможная причина всех бед. а может и нет)
Скорее всего.Я об этом неоднократно писал.у меня такая свечка где то валяется.Но не новая и непонятно насколько рабочая.
Сообщение отредактировал Метчик: 05 декабря 2021 - 20:44
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 20:55
GH408_свеча накаливания! M14x1.25 12V/20A\ MAN, Volvo Webasto, VW T4 1.9D-2.5TDi 93-03 BERU арт. GH408 https://aliexpress.r....719f6f39Sfw4cw
Свеча накаливания отопителя Eberspacher 20V 10A BERU арт. GH931 - https://aliexpress.r....3c6140a7c3f2Bm
Или вариант подобрать какая подойдёт из более современных - https://aliexpress.r...ливания webasto
Или
https://aliexpress.r...ния Eberspacher
Здесь даже дешевле - https://www.zzap.ru/...class_man=BERU#
Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 05 декабря 2021 - 21:03
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:04
GH408_свеча накаливания! M14x1.25 12V/20A\ MAN, Volvo Webasto, VW T4 1.9D-2.5TDi 93-03 BERU арт. GH408 https://aliexpress.r....719f6f39Sfw4cw
Свеча накаливания отопителя Eberspacher 20V 10A BERU арт. GH931 - https://aliexpress.r....3c6140a7c3f2Bm
Или вариант подобрать какая подойдёт из более современных - https://aliexpress.r...ливания webasto
Или
Зачем заказывать Китайский аналог если родная свечка стоит на 500р дороже и ждать не нужно.Не нужно ничего гадать.Подойдет или нет.Купил родную именно для этой печки и вкрутил не мороча себе голову всякой хренью.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:07
Зачем заказывать Китайский аналог
Это не рекомендации от меня, а мой полёт мысли…. Что вот они , родимые, есть, а дальше дело техники найти по аналогам и номеру, под боком, дома, ещё и дешевле. Главное информация.
Спасибо!
Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 05 декабря 2021 - 21:08
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:09
Выхлоп прямо в борт как я понимаю? Без гуська. На кренах не заливает выхлоп?
Выхлоп на транец, сантиметрах в 30 от верхнего обреза.
прецедентов залития кокпита на попутке не наблюдалось.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:13
Выхлоп на транец, сантиметрах в 30 от верхнего обреза.
А у Вас выхлоп через обычный «Фитинг» (отвод, врезка) сделан ? Судя по фото. Без специального прохода борта? Интересно! Не подгорает ведь!
Думаю тоже так сделать!
Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 05 декабря 2021 - 21:33
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:48
Скорее всего.Я об этом неоднократно писал....
я свечу выкручивал, вспоминая именно ваш пост выше о том, что лучше ее заменить в любом случае в качестве профилактики. 13 лет - немалый срок)
но продолжают мучить "смутные сомнения"(с) - все ли это проблемы?
как спрограммирован контроллер? в какой последовательности он тестит узлы? почему не врубается вентилятор при запуске?
новую свечу получу через 2-3 дня, оригинал или генерик от Боша.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:52
Выхлоп на транец, сантиметрах в 30 от верхнего обреза.
А у Вас выхлоп через обычный «Фитинг» (отвод, врезка) сделан ? Судя по фото. Без специального прохода борта? Интересно! Не подгорает ведь!
Думаю тоже так сделать!
А смысл? Проще купить нормальный проход.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 21:59
Выхлоп на транец, сантиметрах в 30 от верхнего обреза.
А у Вас выхлоп через обычный «Фитинг» (отвод, врезка) сделан ? Судя по фото. Без специального прохода борта? Интересно! Не подгорает ведь!
Думаю тоже так сделать!
точно так, только у меня нержа.
коллега выше задал хороший вопрос насчет гуська - не заливает ли выхлоп на кренах.
обратите внимание на первое фото в моем сегодняшнем посте - там выхлоп из агрегата развернут от кормы, потом петля и выпуск в транец.
выхлопная труба чистая, соли нет, только слегка нагар. но это на конкретной лодке)
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 22:21
А смысл? Проще купить нормальный проход.
Можно и нормальный. Просто, как вариант. Наблюдаю, такой вариант через обычный «фитинг» в борту идёт выхлоп уже у нескольких яхт.
штуцер врезка в бак-емкость с прокладкой 3/4" латунь – 340 рублей.
Штуцер «Ёлочка» - 250 рублей.
Диаметр отверстия в борту будет меньше. Всё посадить на «высокотемпературный» герметик.
А если нет разницы?...
Сразу лучше ещё сетку купить. Но если «мозги» не работают, а их лучше проверить, перед тем как тратиться на зап. Части. То лучше просто купить китайский аналог, может так будет проще и в итоге дешевле. За десять дней из России курьер к двери принесёт. Например - https://aliexpress.r....298d3bd09eDkt6
Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 05 декабря 2021 - 22:23
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 22:27
я свечу выкручивал, вспоминая именно ваш пост выше о том, что лучше ее заменить в любом случае в качестве профилактики. 13 лет - немалый срок)
но продолжают мучить "смутные сомнения"(с) - все ли это проблемы?
как спрограммирован контроллер? в какой последовательности он тестит узлы? почему не врубается вентилятор при запуске?
новую свечу получу через 2-3 дня, оригинал или генерик от Боша.
Замените свечу и узнаете. для чего лишние мучения? Голова будет болеть и еще..... проблемы нужно решать по мере их возникновения.свечка явно сгорела .Тупо меняем и думаю все начнет работать. Еще желательно иметь запасную свечу.они горят достаточно часто.Родные .которые стояли с завода. Работают годами.Замененная может перегореть в любое время..
Почему так? Даже думать об этом не хочу.Какая разница?
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 22:53
А смысл? Проще купить нормальный проход.
поясните пож что такое нормальный проход?
так же если в курсе - для этих агрегатов предлагаются глушители. в чем смысл? чтоб соседям в марине не шумело?
Замените свечу и узнаете. для чего лишние мучения? Голова будет болеть...
входишь в процесс постепенно. потом процесс входит в тебя о... енно))))
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 23:00
поясните пож что такое нормальный проход?
так же если в курсе - для этих агрегатов предлагаются глушители. в чем смысл? чтоб соседям в марине не шумело?
Проход для выхлопа выглядит так. Про глушитель. Если выхлоп в борт, то да, его не слышно, но бывает, как у меня например, выхлоп в комингсе кокпита, тогда гул надоедает. Я вот хочу переделать в борт.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 23:51
Проход для выхлопа выглядит так. Про глушитель. Если выхлоп в борт, то да, его не слышно, но бывает, как у меня например, выхлоп в комингсе кокпита, тогда гул надоедает. Я вот хочу переделать в борт.
Проходы борта тоже есть на Али, кстати. https://aliexpress.r...2940763998.html
Есть с прямой и чуть изогнутой трубкой, но главное - есть на 22 и на 24мм. Обычно у Вебасто/Планара - выхлопная 24мм, и если проход купить 22мм, то пытаться на неё обжимать 24мм - дурацкая работа.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2021 - 23:57
Проходы борта тоже есть на Али, кстати. https://aliexpress.r...2940763998.html
Есть с прямой и чуть изогнутой трубкой, но главное - есть на 22 и на 24мм. Обычно у Вебасто/Планара - выхлопная 24мм, и если проход купить 22мм, то пытаться на неё обжимать 24мм - дурацкая работа.
Спасибо за дополнение. Я как раз на Али и купил, 24мм изогнутый, что бы влага стекала.
Яхтенный капитан
Отправлено 06 декабря 2021 - 05:12
поясните пож что такое нормальный проход?
так же если в курсе - для этих агрегатов предлагаются глушители. в чем смысл? чтоб соседям в марине не шумело?
Глушители - негерметичны! Только для наружной установки! Для яхты - не подходит. Все эти отопители изначально для грузовиков сделаны. Причем он обычно стоит на полу и все выводы сразу на улицу. Вот там можно глушить, если нужно.
У меня больше шумит забор воздуха, чем выхлоп. Забор воздуха у меня из кокпита, а выхлоп - в транец. Наверное, уберу забор из кокпита, вообще шланг отключу. Пусть забирает из моторного отсека. Я в основном на якорных стоянках использую отопитель, значит ветер - в нос. Опасности задува в выхлоп - нет.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
