Сообщений в теме: 1624

[vjdi]

На один talker в RS422 можно подключать несколько listeners

Это наоборот низзя (работать не будет)

То есть Вы можете свой Nav6 включить параллельно.

Спасибо за инфу. Может так и сделаю.

К работе Nav6 у меня есть вопросы. Как будто данные не обновляются. Возможно, антенна отвалилась.

Стоит ли устранять неисправность пока не решил. Мне кажется, приемник Nav6 это ненужное устройство на Балтике.

[Larionovich]

Давно читаю этот форум, но решил спросить сейчас по навигации Автограф вот такой Если не ошибаюсь, то они нашего производства. Насколько сильно они будут отличатся от Гарминовских, кроме цены конечно. Стоит ли переплачивать?

Сообщение отредактировал nvc: 02 августа 2020 - 00:07
Спам "почикан"

[windseeker]

Давно читаю этот форум, но решил спросить сейчас по навигации Автограф вот такой Если не ошибаюсь, то они нашего производства. Насколько сильно они будут отличатся от Гарминовских, кроме цены конечно. Стоит ли переплачивать?

Стоит! Берите! Отличная штука! Лучше гарминовских по всем параметрам!

Сообщение отредактировал windseeker: 01 августа 2020 - 22:37

[nvc]

Стоит! Берите! Отличная штука! Лучше гарминовских по всем параметрам!

А так же реймариновских B&Gшных и прочих всех других.

[A.E]

.. по навигации Автограф вот такой  Насколько сильно они будут отличатся от Гарминовских, кроме цены конечно. Стоит ли переплачивать?

И какие же там цены?

[Aleksk]

Ссылка не пойми куда. Не удалось заценить девайс.

[nvc]

Сцылко была рекламной и я её "почикал" (поменял на форум)

Ибо это спам чистой воды и противоречит правилам форума.

Сорри коллеги, за введение в заблуждение.

 

Кому интересно наберите в яндексе "система мониторинга Автограф"

Но это к яхтенным нашим делам вообще никак

Цены там тоже "соответствующие"

[Aleksk]

Кому интересно наберите в яндексе "система мониторинга Автограф"

Но это к яхтенным нашим делам вообще никак

 

Я сразу её нашёл, но не вдупляю в чём восторг.

Сообщение отредактировал Aleksk: 02 августа 2020 - 23:24

[nvc]

Да стебемся мы

[капитан с]

Коллеги, посоветуйте относительно недорогой, но надёжный комплект беспроводных приборов для парусной яхты: лаг, эхолот, ветроуказатель. Можно конечно купить комплект  Raymarine, но цена уж там больно кусачая.  http://mikstmarine.r...h-triducer.html

Сообщение отредактировал капитан с: 20 сентября 2020 - 09:31

[Yarinen]

Коллеги, посоветуйте относительно недорогой, но надёжный комплект беспроводных приборов для парусной яхты: лаг, эхолот, ветроуказатель. Можно конечно купить комплект  Raymarine, но цена уж там больно кусачая.  http://mikstmarine.r...h-triducer.html

Гармин будет чуть дешевле. Намного дешевле будет Nasa Marine, но тут как повезет, глючные они и ломучие по моему опыту. И беспроводной только ветроуказатель.

[капитан с]

Да, уж. Выбор небольшой.

[yuri_b]

Небольшое обновление

Получил почти всё железо. экран 15.6 заказывал в январе, получил возврат, заказал заного - и получил оба

Связка внутренний навигационный компьютер и внешний е-Ink экран готова и работает. осталось напечатать коробки.

осталось закончить конвертер нмеа вернее 2. один для гармин гпс и один центральный.

 

Картинки

 

[Aleksk]

Как лаги на малинке? скорость электронных чернил устраивает?

[yuri_b]

Обновление e-Ink довольно быстрое, это после оптимизации алгоритма. А в примерах был ужас. С эканом e-Ink работаем малина зерро, она принимает готовый зжатый буффер, раскрывает его и копирует в память экрана, никакой лишней работы. В малина 4 достаточно мощная, пока лагов не обнаружил. Поставил задержку 3 секунды и полцчил цикл в 4.8 сек на фрейм.

[Aleksk]

Медленновато.. С другой стороны на него же только время от времени смотреть.

[yuri_b]

А зачем быстрее? Яхта то движется не как ракета Я наоборот хочу добавить сравнение - если картинка не изменилась не перерисовывать. Да и перерисовывать могу только изменённый участок.

[Aleksk]

Это понятно. Видимо единственным экраном e-ink не обойтись при работе  интерфейсном режиме, если время обновления дольше 100 мс. Когда экран медленноват, не комфортно вводить всякие данные и одновременно контролировать, что ввёл на экране. Во всем остальном экранчик прекрасен.

[Артем Кайра]

Небольшое обновление

Получил почти всё железо. экран 15.6 заказывал в январе

 

Коллега, а экран с тачем ? Если да, прошу поделиться Вашей ссылкой.

[yuri_b]

 

Коллега, а экран с тачем ? Если да, прошу поделиться Вашей ссылкой.

 

https://www.aliexpre....27424c4dbEinAq

https://www.aliexpre....27424c4dbEinAq

[yuri_b]

Это понятно. Видимо единственным экраном e-ink не обойтись при работе  интерфейсном режиме, если время обновления дольше 100 мс. Когда экран медленноват, не комфортно вводить всякие данные и одновременно контролировать, что ввёл на экране. Во всем остальном экранчик прекрасен.

По опыту электронной читалки - можно навесить GUI на этот экран. Скорость хуже, но не принципиально, для введения пары чисел хватит. От пары кнопок для зума и пана можно сразу передавать запрос на хост - хотя это усложняет задачу(от простого захвата экрана мы переходим в плугин что сложнее.)
 

[vjdi]

Захотелось мне немного обновить систему. Подключить лаптоп с OpenCPN к бортовой беспроводной сети и подключить дополнительный блок управления автопилотом. Хочу, чтобы была возможность управления автопилотом Opencpn на лаптопе.

Подскажите, вот эта схема сработает?

Сейчас у меня есть почти все элементы, кроме Мультиплекса, сети MNEA2000, блока упраления Р70 ну и проводов соответствующих.

Почитал на форумах, вроде как Р70 нельзя подключить напрямую к такому винтажному автопилоту. А вот извне, через Seatalk(ng) -> MNEA2000 -> NMEA0183 уже можно. Вопрос: откуда Р70 узнает о положении пера руля? Автопилот ведь подключен на Out, значит ничего в сеть от него не поступает... Или я ошибаюсь? 

 

Да, при таком подключении у меня оказалась лишняя антенна ГПС, отключу временно. И с рацией пока не опрелелся, подключать по MNEA2000 или по NMEA0183.

Сообщение отредактировал vjdi: 08 ноября 2020 - 23:55

[Bell]

Я себе вот такой монитор прикупил на али

https://aliexpress.r...7784.1581541801

Работает отлично и все в одной коробке, без навесных плат. Но и подороже конечно получается

[Yarinen]

 

Сейчас у меня есть почти все элементы, кроме Мультиплекса, сети MNEA2000, блока упраления Р70 ну и проводов соответствующих.

Почитал на форумах, вроде как Р70 нельзя подключить напрямую к такому винтажному автопилоту. А вот извне, через Seatalk(ng) -> MNEA2000 -> NMEA0183 уже можно. Вопрос: откуда Р70 узнает о положении пера руля? Автопилот ведь подключен на Out, значит ничего в сеть от него не поступает... Или я ошибаюсь? 

 

Р70 не будет знать положение руля, даже, если будет стоять датчик его положения   А знать будет компьютер автопилота, коим он не является. Это же просто дисплей управления.

[vjdi]

Р70 не будет знать положение руля, даже, если будет стоять датчик его положения   А знать будет компьютер автопилота, коим он не является. Это же просто дисплей управления.

Датчик положения есть, на схеме был условно не показан , поскольку относится к самому автопилоту.

На старом блоке управления положение пера руля отображается. Блок подключен к автопилоту по Seatalk. 
Подкорректировал схему. Сигнал по зеленой линии Seatalk идет в сеть. Так вроде как должно заработать, навреное..

Сообщение отредактировал vjdi: 09 ноября 2020 - 23:27