Добрый день всем участникам.

Открою ветку и буду понемногу наполнять и спрашивать.

 

Основное место где веду все vk.com/kd860

 

Начало выпиливание шпангоутов.

 

Для первого поста скажу о проекте. Размер 8,6 на 6 метров. Максимальная высота в корпусах 1,95м, в рубке 1,48. 2 каюты с 2-х спальными кроватями на мосту. 2 гальюна, но мне хватит и 1. Из особенностей - это отсутствие как таковой рубки. Получается рубка под палубой.

 

Вот реализация которая мне понравилась.

 

 

Проект оставляет желать лучшего, многое приходится держать в голове.

Добрый день всем участникам.

Открою ветку и буду понемногу наполнять и спрашивать.

 

Основное место где веду все vk.com/kd860

 

Начало выпиливание шпангоутов.

 

Для первого поста скажу о проекте. Размер 8,6 на 6 метров. Максимальная высота в корпусах 1,95м, в рубке 1,48. 2 каюты с 2-х спальными кроватями на мосту. 2 гальюна, но мне хватит и 1. Из особенностей - это отсутствие как таковой рубки. Получается рубка под палубой.

 

Вот реализация которая мне понравилась.

 

 

 

Проект оставляет желать лучшего, многое приходится держать в голове.

От воды до рубки 30см если без волны?

Нет. Под рубкой 50 см а под кокпитом 60 см.

Тут просчитывал высоты по чертёж. Думаю нагляднее будет.

Сообщение отредактировал platonische: 08 декабря 2018 - 01:19

 

Проект оставляет желать лучшего, многое приходится держать в голове.

 

В каком виде получили проект?

В электронном. Порядка 30 листов с чертежами, и порядка 40 листов описания. Но все очень скудно. Технология описывает только общий подход. Т. Е. Уделено внимание большим частям проекта, а мелкие делали описываются как само собой разумееще. По мне мелочи в проекте должны быть описаны подробно и занимать доминирующую часть проекта.
Чертежи в dxf что тоже вызвало трудности. Кроме прочего есть неточности и выполнение чертежей не аккуратно. Размеры на одну и ту же деталь указаны разные на разных листах. Правда погрешность всего 2-3 мм. Но сложилось впечатление что все размеры надо проверить 7 раз перед использованием.
Если что-то недосказал, переспросите.

Спасибо! А набор чертежей какой - сборочный чертёж, чертежи сборочных единиц, чертежи деталей - так?

И почему проблемы с dxf? Все популярные САДы этот формат читают. 

По рангоуту уже думали? Могу предложить мачтовый профиль и штагпирс

Разница в размерах, скорее всего, из-за толщины материала и малки.

Сообщение отредактировал tip: 08 декабря 2018 - 12:13

По рангоуту уже думали? Могу предложить мачтовый профиль и штагпирс

Разница в размерах, скорее всего, из-за толщины материала и малки.

Не думал, предлагать предлагайте. Лучше на майл, но сразу скажу - проект затевается не быстрый, а ронгоут будет почти в конце.

Спасибо! А набор чертежей какой - сборочный чертёж, чертежи сборочных единиц, чертежи деталей - так?
И почему проблемы с dxf? Все популярные САДы этот формат читают.

Чертежи перечисленные есть, но... Они в dxf виде только. А проблема следующая: на одном листе могут быть размещены детали с размерами более 2000 и с диаметром 12. Так вот без компа никак. По началу напечатал а4 и думал что нет ничего. Надеюсь ответил.

Илья, ну зачем именно этот проект?  ГС уж точно что-то поприличнее за подобную сумму предложил.

Чертежи перечисленные есть, но... Они в dxf виде только. А проблема следующая: на одном листе могут быть размещены детали с размерами более 2000 и с диаметром 12. Так вот без компа никак. По началу напечатал а4 и думал что нет ничего. Надеюсь ответил.

Да, спасибо! Но сейчас действительно, без "компа" сложно, это очень полезный инструмент.

Спасибо, что тему создали, желаю успешного завершения строительства!

Илья, ну зачем именно этот проект? ГС уж точно что-то поприличнее за подобную сумму предложил.

Уточните кто такой ГС.
Зачем именно этот проект? Вопрос хороший. Наверное потому что все-таки выбор пал на него. Это из моего опыта и убеждений.
Приведу некоторые из них.
Простота конструкции, малое количество углов, ремонтопригодность, достаточный размер для семьи 2-5 человек, количество построенных судов, низкая цена оснащения, этот кат не большой и не маленький, по моим подсчётам примерным фин затраты невелики по сравнению с затратами на катамаран с рубкой и другими обводами, ну и трудозатраты, и самое главное забыл - помещение.

Это что я нашёл. Это моё мнение, мой выбор. Я построил кат Майка Воллера тс670 и смотрел его проект cc31 и cs35 оба мне нравятся. 35 негде строить, 31 гораздо дороже и трудозатратнее. Тут ещё надо сказать что в kd860 меньше работы после переворота корпусов.

Выбор сделан.

Тема открыта для того чтобы ответить на вопросы людей кто решается на подобное.
Задавайте вопросы, постараюсь ответить искренне.
Не буду отвечать на прямые финансовые вопросы и вопросы перепродажи проекта.

Чертежи перечисленные есть, но... Они в dxf виде только. А проблема следующая: на одном листе могут быть размещены детали с размерами более 2000 и с диаметром 12. Так вот без компа никак. По началу напечатал а4 и думал что нет ничего. Надеюсь ответил.

Лично меня, удивляет ваше возмущение по этому поводу   

Вам предоставили максимум информации, а вы, на это сетуете. Не бумажный вариант, а такой, где в любой момент, вы сможете получить любой размер, любые цифры. А не только те, которые отображены на бумажном чертеже в виде набора цифр, букв и других знаков. К тому-же, эту информацию, вы легко можете превратить в изображение на бумаге.  Конечно-же, при условии, что разберётесь, с форматом листа и масштабом чертёжных видов. Ваша попытка, распечатать все чертежи  на А4, умиляет своей наивностью.

Лично меня, удивляет ваше возмущение по этому поводу
Вам предоставили максимум информации, а вы, на это сетуете. Не бумажный вариант, а такой, где в любой момент, вы сможете получить любой размер, любые цифры. А не только те, которые отображены на бумажном чертеже в виде набора цифр, букв и других знаков. К тому-же, эту информацию, вы легко можете превратить в изображение на бумаге. Конечно-же, при условии, что разберётесь, с форматом листа и масштабом чертёжных видов. Ваша попытка, распечатать все чертежи на А4, умиляет своей наивностью.

Тут вы правы с ваших позиций. Есть определённая степень недоверия к проекту. К примеру есть стрингера которые на чертежах отмечены неправильно и это все в файлах для ЧПУ. Линии не сведены. Размеры блют не в линию. Нет выравнивания. Некоторые моменты не понятны, а комментарии дизайнера скудны. Всё это и прочее делает работу с чертежами трудоёмкий процессом. С учётом вышесказанного о технических знаниях в программах для dfx.

Я говорю о проекте так, потому что изучая его целый год, я всё-таки задаю себе вопросы когда работаю уже с материалом и оказывается что надо найти ещё что-то. Вот это в проекте сильно тормозит процесс стройки. Сейчас важный этап. Подготовка шпангоутов. Все работы после будут затратнее раз в 10. Трепетность связана именно с этим.

Ну что тут скажешь?

 

Конечно-же жаль что вы год потратили впустую...

Е

Сообщение отредактировал platonische: 09 декабря 2018 - 00:52

Ну что тут скажешь?

Конечно-же жаль что вы год потратили впустую...

Мне тоже.
Добавлю, я не спец по проектированию и не вижу некоторых моментов как и многие для кого это лишь инструкция. Я говорю о чистоте этой инструкции.
Я знаком с людьми так и не начавшими строительство.
Каждый делает свой выбор, и вы их числе. Всякому своё.

Мне тоже.
Добавлю, я не спец по проектированию и не вижу некоторых моментов как и многие для кого это лишь инструкция. Я говорю о чистоте этой инструкции.
Я знаком с людьми так и не начавшими строительство.
Каждый делает свой выбор, и вы их числе. Всякому своё.

Может и вам стоит задуматься... А стоит-ли ввязываться в эту "блудню" со строительством, раз многое неясно?

Что тут думать... Как говорил Илья Муромец в известном анекдоте.

Строить надо. И плюс минус дюйм, не играют особой разницы. Все равно большинство размеров, кроме шпангоутов, уточняются по месту.

Проект хороший. Главное осилить. Довольно широкий для своей длины. Наверно, максимум обитаемости и мореходности для своих размеров, хотя и того и другого может не хватать.

Может и вам стоит задуматься... А стоит-ли ввязываться в эту "блудню" со строительством, раз многое неясно?

Мне не нужны подобные советы. Избавьте эти страницы от подобного.
Тема создана для поддержки других строителей - отвечу на вопросы по стройке; а также тема нужна мне когда встану перед очерным вопросом. Всего доброго вам.

Что тут думать... Как говорил Илья Муромец в известном анекдоте.
Строить надо. И плюс минус дюйм, не играют особой разницы. Все равно большинство размеров, кроме шпангоутов, уточняются по месту.
Проект хороший. Главное осилить. Довольно широкий для своей длины. Наверно, максимум обитаемости и мореходности для своих размеров, хотя и того и другого может не хватать.

Для домашней верфи эти слова залог успеха, у кого-то чище выходит, у кого-то нет, но результат будет.

По размерам и мореходности в точку. Здесь мой компромис - на другой чаше финансы, время, помещение. Сошлось на данном проекте.
Удачи.

Мне не нужны подобные советы. Избавьте эти страницы от подобного.
Тема создана для поддержки других строителей - отвечу на вопросы по стройке; а также тема нужна мне когда встану перед очерным вопросом. Всего доброго вам.

Я вам ни чего не советую. Я задаю вопросы и высказываю своё личное мнение...

А какие планируете двигатели?

Суровый ТС )))

В моей подписи есть ссылки на две темы про профили.
Общий совет: заранее заняться оснащением (материалы, комплектующие и пр.) Тогда постепенно можно собрать различные няшки по хорошим ценам. Хотя, конечно, можно, когда придет время, поехать в яхтенный супермаркет и купить все, что нужно.
В моем случае, скорее всего распродам эти партии профилей, и очень маловероятно, что буду делать новые. Но есть и другие варианты.

Сообщение отредактировал tip: 09 декабря 2018 - 19:05