Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 27 сентября 2013 - 16:23
Начинаю новый проект 
, четвертый по счету .
Переделка надувной лодки Ротан 380 в судно на воздушной подушке на 2 человека + немного груза .
исходная заготовка
лодка взята с рук , бу . Так дешевле 
Стоит задача до ледостава собрать .
Вес лодки 36 кг , исходные размеры лодки:
Сообщение отредактировал Edi: 27 сентября 2013 - 17:26
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 27 сентября 2013 - 17:59
Движки которые будут на этом аппарате
Около нагнетательного мотора лежит фланец вентилятора?
Выкинь. Я тебе из пластины подарю
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 27 сентября 2013 - 19:20
Пора бы уже по-взрослому чертежами торговать, а ты все как мальчик лодки строишь
. Ну, короче ты понял...
я по скромненькому ...
Около нагнетательного мотора лежит фланец вентилятора?
Выкинь. Я тебе из пластины подарю
Присылай , посмотрю , кстати фотку твоего фланца под ивековский вентилятор сюда прикрепить можешь, я не возражаю у тебя же теперь лазерные технологии - вери вери гут .
Заодно и пару топливных насосиков пришли
Сообщение отредактировал Edi: 27 сентября 2013 - 19:24
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 27 сентября 2013 - 20:04
Какова площадь подушки в данном проекте?
Видимо этот проект будет чем-то отличаться от предыдущих?
Площадь 6.8 м2
Нагнетатель и ходовой в корме будут, в днище как на Громе дырки не будет . Водитель в самом носу лодки сидеть будет.
Юбка аналогичная первому Шороху , который с нагнетателем в корме.
Сообщение отредактировал Edi: 27 сентября 2013 - 20:05
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 27 сентября 2013 - 20:14
я по скромненькому ...
Присылай , посмотрю , кстати фотку твоего фланца под ивековский вентилятор сюда прикрепить можешь, я не возражаю
Заодно и пару топливных насосиков пришли
Насосы мои любимые
Я проводок от фотоаппарата потерял, теперь сфотографировать для меня целая история, фотографирую видеокамерой, потом добываю из неё фотки.
Вот наберётся побольше всего, пойду фотографировать.
Яхтенный капитан
Отправлено 27 сентября 2013 - 20:49
Насосы мои любимые
Я проводок от фотоаппарата потерял, теперь сфотографировать для меня целая история, фотографирую видеокамерой, потом добываю из неё фотки.
Вот наберётся побольше всего, пойду фотографировать.
Да сейчас можно нормальный фотик за копейти купить , если шнурок не неайти..
http://market.yandex...39106&hid=91148
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 27 сентября 2013 - 23:00
Да сейчас можно нормальный фотик за копейти купить , если шнурок не неайти..
А куда я свой фотоаппарат без шнурка девать буду! Ещё надеюсь найти в продаже отдельный шнурок. Не покупая для этого ещё один фотоаппарат.
у меня такой:
http://market.yandex...49270&hid=91148
Сообщение отредактировал S_smirnov: 27 сентября 2013 - 23:02
Яхтенный капитан
Отправлено 27 сентября 2013 - 23:17
А куда я свой фотоаппарат без шнурка девать буду! Ещё надеюсь найти в продаже отдельный шнурок. Не покупая для этого ещё один фотоаппарат.
у меня такой:
да любой от телефона копейки стоит
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 28 сентября 2013 - 13:20
Абалдеть!!!
Это куда нафиг такой фланец!!
"Излишняя местная прочность, приводит к общей непрочности" (С)
Когда редуктор перебирал, не забыл лишние прижинки из ЦФМ выкинуть?
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 28 сентября 2013 - 15:36
Абалдеть!!!
Это куда нафиг такой фланец!!
"Излишняя местная прочность, приводит к общей непрочности" (С)
Когда редуктор перебирал, не забыл лишние прижинки из ЦФМ выкинуть?
Делается на века , собственно данная деталь в первом варианте исполнения меня пока устраивает, диаметр 90 мм, не такая уж она и большая , резьбы в фланце нарезаны , не на гайках .
Нет, пружинки не выкидывал , хотел попробовать так как есть , с минимальным вмешательством в конструкцию редуктора.
Сообщение отредактировал Edi: 28 сентября 2013 - 15:40
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 28 сентября 2013 - 16:06
Делается на века
Нет, пружинки не выкидывал , хотел попробовать так как есть , с минимальным вмешательством в конструкцию редуктора.
Вроде уже всё пробовано. И секретов никаких давно нет.
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 28 сентября 2013 - 16:31
Вроде уже всё пробовано. И секретов никаких давно нет.
Выкинуть их недолго , даже еще до ходовых испытаний на природе. Как только заведем с пропеллером так и ясно станет.
Принцип у меня такой, как можно меньше вмешиваться сам мотор и редуктор .
Рулевой 2-го класса
Отправлено 03 октября 2013 - 11:36
Возникли вопросы... поскольку сам думаю поменять ходовой мотор на 4-х тактник.
Зачем нужен редуктор? Насколько я знаю, он понижает обороты в 2 раза, хотя 125 см винт можно крутить до 3100-3200 об. (это макс. обороты двигателя.)
Почему винт не поставить сразу на вал двигателя?
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 октября 2013 - 11:46
Возникли вопросы... поскольку сам думаю поменять ходовой мотор на 4-х тактник.
Зачем нужен редуктор? Насколько я знаю, он понижает обороты в 2 раза, хотя 125 см винт можно крутить до 3100-3200 об. (это макс. обороты двигателя.)
Почему винт не поставить сразу на вал двигателя?
Вы забываете зачем нужен мотор. А мотор нужен, чтобы выдавать мощность.
На 2500/мин, мотор выдаёт далеко не всю мощность. Вполне допустимо, крутить такой мотор до 4000/мин, и снимать с него побольше чем написанные на нём 15лс
Насчет винта, Вы тоже немножко не так представляете. Винт нужен не просто чтобы его крутить, а чтобы создавать упор. Винт 125см, упор создаст совершенно смешной.
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 октября 2013 - 11:50
...
Принцип у меня такой, как можно меньше вмешиваться сам мотор и редуктор .
Не совсем СВПстроителный принцип
Я фотографий наделал. Вот такие фланцы обычно применяются для установки винта на редуктор.
Бензонасос с кронштейном и упором под оболочку троса газа
Промежуточный рычаг привода газа.
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 03 октября 2013 - 11:50
Должен немного уточнить по моей силовой установке , винт будет у меня 1510 мм самарский , он и есть на фото. Профилированного кольца как у Сергея на Жуке , у меня не будет. Будет ограждение винта с сеткой .
Сообщение отредактировал Edi: 03 октября 2013 - 11:52
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 03 октября 2013 - 11:54
Не совсем СВПстроителный принцип
Я фотографий наделал. Вот такие фланцы обычно применяются для установки винта на редуктор.
PIC_0761.JPG
Бензонасос с кронштейном и упором под оболочку троса газа
Промежуточный рычаг привода газа.
ты еще фотку фланца на ивековский вентилятор прикрепи
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 октября 2013 - 12:05
Должен немного уточнить по моей силовой установке , винт будет у меня 1510 мм самарский , он и есть на фото. Профилированного кольца как у Сергея на Жуке , у меня не будет. Будет ограждение винта с сеткой .
У Винт-НН, есть кольцо на 1440мм. Предлагаю рассмотреть, для твоего винта будет в самый раз.
Фланцы в теме про нагнетатель
Производитель СВП и аэролодок
Отправлено 03 октября 2013 - 12:38
У Винт-НН, есть кольцо на 1440мм. Предлагаю рассмотреть, для твоего винта будет в самый раз.
..
нет, я делаю без кольца , как и на других аппаратах
Куплю-продам (для частных лиц) →
Продам →
Продаётся судно на воздушной подушке (СВП) Хивус А6Автор All-road , 27 мар 2023  СВП, Хивус-6, Хивус А6 и 2 еще...
|
|
|
||
Куплю-продам (для частных лиц) →
Продам →
Продам проект "СВП Кронос"Автор hunter-522 , 14 июл 2021 продам свп, готовый бизнес-проект и 8 еще...
|
|
|
||
Тематические форумы →
Моторные лодки и катера →
СВП, аэроглиссеры и экранопланы →
самодельное свп ValeoАвтор valenus , 12 июл 2021 свп
|
|
|
||
Куплю-продам (для частных лиц) →
Продам →
Продам СВП СЛАВИР-5Автор ilya959 , 24 мар 2020 свп, славир, славир5
|
|
|
||
Тематические форумы →
Моторные лодки и катера →
СВП, аэроглиссеры и экранопланы →
СВП SOKOLАвтор Владимир Sokol , 17 апр 2019 свп СОКОЛ и 7 еще...
|
|
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
