Сообщений в теме: 208

[s266]

Так красноярский профиль и не 80 тр.

Не совсем, фанера БС-1 3мм. 8 листов- 10 т.р. на стекло - 2 т.р. и смола ведро-5 т.р., 2 листа шестерки для внутренних деталей-1,5 т.р. на доставку 2 т.р. ну еще на всякую дельщину тысчи три итого пусть 25 т.р. но не 80 т.р.

[Karai]

Так красноярский профиль и не 80 тр.

Профиль 13,5 м. 72 т.р плюс доставка 6000 т.р. итого 78 т.р.

[альф]

Так красноярский профиль и не 80 тр.

Увы, давно уже подняты цены на профиль. Так что 80 и выходит. Вплотную приблизились по цене к импортным профилям... http://forum.katera....h110/?p=2199375

  13 метров х 5600 = 72 тыс. Есть в наличие. Забирайте.

Доставка: Байкал-сервис - примерно 3000. И камаз до ТК - примерно 3000.

Сообщение отредактировал альф: 18 сентября 2018 - 10:03

[Karai]

Увы, давно уже подняты цены на профиль. Так что 80 и выходит. Вплотную приблизились по цене к импортным профилям... http://forum.katera....h110/?p=2199375

О чем и речь, а надо еще где-то сотку на парусину и сотку  на такелаж стоячий и бегущий. А паруса край покупать сам в таких размерах не сошьёшь, и троса нержавеющие не сплетёшь. Ну дельщину типа блочков, органайзеров сам сваяю, а лебедки надо покупать. Вообще придерживаюсь принципа покупать только то что не могу сделать своими руками.

[Kirilius83]

А зачем нержу? Стальной трос на ванты - тоже норма. Со временем подизносится - тогда и поменять на нержу. Но лет на 5 простой сталюги хватит, а то и больше. Тем более нержа послабее будет.

Всякие мочки и прочее крепежное тоже можно оцинковку, она не так уж быстро ржавеет, и поменять легко. А вот блоки самодельные - уже сложнее. Там и прочность нужна и легкость вращения, но что бы чугунные...

[Karai]

А зачем нержу? Стальной трос на ванты - тоже норма. Со временем подизносится - тогда и поменять на нержу. Но лет на 5 простой сталюги хватит, а то и больше. Тем более нержа послабее будет.

Всякие мочки и прочее крепежное тоже можно оцинковку, она не так уж быстро ржавеет, и поменять легко. А вот блоки самодельные - уже сложнее. Там и прочность нужна и легкость вращения, но что бы чугунные...

По такелажу скорей всего на первое время так и будет, но паруса край на заказ шить.

[Kirilius83]

Вообще можете попробовать и паруса б/у найти, близкого размера. Потом в резерв пойдут.

Не обязательно на нашем авито, можно и за границе пошукать, там выбор больше.

[Karai]

Вообще можете попробовать и паруса б/у найти, близкого размера. Потом в резерв пойдут.

Не обязательно на нашем авито, можно и за границе пошукать, там выбор больше.

Бэушные уже прибомбил, геную и грот по близким к рангоуту размерам, грот традиционного кроя, но по проекту грот горбатый со сквозными латами, хрен его знает как это будет выглядеть. Но потом всё же хочется укомплектоваться новыми парусами, что бы лет пять был по ним задел, потому как расходов при эксплуатации будет предостаточно.

[sergei36]

вот тут мачта карбоновая свободная от катамаран Иван-32 есть - https://forum.katera...-ivan-32/page-2, может подойдет и договоритесь.

[альф]

вот тут мачта карбоновая свободная от катамаран Иван-32 есть - https://forum.katera...-ivan-32/page-2, может подойдет и договоритесь.

Ценой интересовались? Рекомендую уточнить.

Сообщение отредактировал альф: 03 октября 2018 - 19:10

[sergei36]

Ценой интересовались? Рекомендую уточнить.

Неа, мне то без надобности. А в той теме вроде как пристроить мачту хотят, может коллеги (Karai и Василий Румняцев) и сговорятся.

[Karai]

вот тут мачта карбоновая свободная от катамаран Иван-32 есть - https://forum.katera...-ivan-32/page-2, может подойдет и договоритесь.

Видел, не тяну по фантикам, настроился на самодельную из авиа фанеры с оклейкой стеклом. 

[Karai]

Испытание дистанционки на двигатель.

ссылка для скачивания видео https://yadi.sk/i/szOXYzK0g2srpw

[Александр М470]

Обтекатель транца треугольный? Вода из него будет стекать через шпигат?
Подвешен на одной оси, и удерживается полиспастом и двумя уголками по бокам?

Мотор можно будет дополнительно откинуть после подъема обтекателя? 
 

[Karai]

Обтекатель транца треугольный? Вода из него будет стекать через шпигат?
Подвешен на одной оси, и удерживается полиспастом и двумя уголками по бокам?
Мотор можно будет дополнительно откинуть после подъема обтекателя?

На все вопросы ответ,да.

[Александр М470]

Спасибо. Себе на тримаран планирую что-то подобное.

[sergei36]

Срочно в номео ))))

Сегодня при проезде Чернавского моста в яхт-клубе на воде был замечен катамаран коллеги Karai

Сообщение отредактировал sergei36: 15 апреля 2019 - 14:48

[Karai]

Срочно в номео ))))

Сегодня при проезде Чернавского моста в яхт-клубе на воде был замечен катамаран. Очень похожий на катамаран Константина.

Да всё верно 13.04.2019г. катамаран спущен на воду. Впечатления от ката пока под мотором очень положительные, некоторые системы и оборудование требует не большой доводки, но в целом все нормально.

 

Теперь изготовление мачты, такелажа, дельных вещей и т.д.

[Ptr]

Поздравляю! Великолепный корабль получился!

А оставшееся доделывать на воде, поднимать планируете?

[Karai]

Поздравляю! Великолепный корабль получился!

А оставшееся доделывать на воде, поднимать планируете?

Да на воде, поднимать теперь на зиму.

[Александр М470]

Поздравляю!!!

Какой примерно вес получился? Какая скорость под мотором?

[Ptr]

Мачту не делать начинали?

[Karai]

Поздравляю!!!

Какой примерно вес получился? Какая скорость под мотором?

По весовым маркам 2,5 т.

На средних оборотах движка 5-5,5 узл.

Мачту не делать начинали?

Ещё нет, у нас пока холодно.

[Александр М470]

Это приятно, когда есть запас водоизмещения. И диффирента нет. Все ровненько.

 

[Karai]

Это приятно, когда есть запас водоизмещения. И диффирента нет. Все ровненько.

Сам переживал как встанет, с учетом того какая была сборочная площадка.