Сообщений в теме: 1748

[asket_]

Попутно работаю со швертом... получиться должно так как на фото (фото не моё) или что нужно ещё доработать?

По мне, так отлично, больше не надо.

[Serega boat]

Всё понятно. Спасибо!

Обклеиваю в общем всё, только ткань у меня Т-23... потоньше.

Нижнюю часть стенок колодца уже сточил (раньше вычитал в инете) и бруски обвязки у меня чуть УЖЕ чем в проекте, так что на дополнительные слои стеклоткани есть запас по толщине.

 

PS

Таки да... острых краев стеклоткань не любит... запорол полоску

 

Извиняюсь, вспомнил еще момент, ну пусть будет пункт:

4.1. Собрал все детали колодца насухую перед склейкой, только шурупами. Проверил все ровности(кривости), зазоры в стыках, все ли отверстия имеются)))

П,С.

У меня: собираю без клея, шуруп не вкручивается в двух местах, бац - а отверстий нет, растяпа)))).  

Ладно, разобрал, сделал, собрал. Смотрю(лампочкой подсвечивал) - где-то недошкурил, неровность, стыки были по ткани.Разбирать. А с клеем так не прокатит((( 

[фыф]

имхо. шверт должен выдерживать ваш вес для спрямления лодки после переворота. сильно не точите

[Пороховая обезьянка]

 

Извиняюсь, вспомнил еще момент, ну пусть будет пункт:

4.1. Собрал все детали колодца насухую перед склейкой, только шурупами. Проверил все ровности(кривости), зазоры в стыках, все ли отверстия имеются)))

П,С.

У меня: собираю без клея, шуруп не вкручивается в двух местах, бац - а отверстий нет, растяпа)))).  

Ладно, разобрал, сделал, собрал. Смотрю(лампочкой подсвечивал) - где-то недошкурил, неровность, стыки были по ткани.Разбирать. А с клеем так не прокатит((( 

 

Спасибо ещё раз. Пока обклеиваю только: со стенками проблем нет, а вот на обвязку плохо ткань "ложится", топорщится на углах. Наверное мало скруглил...

[Пороховая обезьянка]

имхо. шверт должен выдерживать ваш вес для спрямления лодки после переворота. сильно не точите

Тогда подскажите до какой толщины нужно стачивать заднюю сторону шверта (имею ввиду самый край - кромку). На фото шверт сточен до 5-го слоя, но я на форуме видел фотографии, что стачивают до центрального слоя фанеры и ещё острую кромку делают из смолы...

Шверт предполагаю оклеивать стеклотканью (проектом предполагается только пропитка смолой).

[WinderWanderer]

Тогда подскажите до какой толщины нужно стачивать заднюю сторону шверта (имею ввиду самый край - кромку). На фото шверт сточен до 5-го слоя, но я на форуме видел фотографии, что стачивают до центрального слоя фанеры и ещё острую кромку делают из смолы...

Шверт предполагаю оклеивать стеклотканью (проектом предполагается только пропитка смолой).

В идеале - он должен иметь необходимый профиль НАСА. По моему то ли 006 то ли 066. Забыл уже какой я делал.

В реале - ну как получится. Чем ближе будет к профилу -тем лучше.

[Пороховая обезьянка]

В идеале - он должен иметь необходимый профиль НАСА. По моему то ли 006 то ли 066. Забыл уже какой я делал.

В реале - ну как получится. Чем ближе будет к профилу -тем лучше.

Так я могу заморочиться и сточить до состояния симметричного крыла, но коллеги выше говорят о том что, центральную часть шверта лучше оставить плоской.

Пока сделал как в проекте: в передней части шверта на ширине в четверть скруглил и в задней части на ширине в треть сточил до пятого слоя... можно дальше точить, но вдруг уже хватит.

[БАР]

Так я могу заморочиться и сточить до состояния симметричного крыла, но коллеги выше говорят о том что, центральную часть шверта лучше оставить плоской.

Пока сделал как в проекте: в передней части шверта на ширине в четверть скруглил и в задней части на ширине в треть сточил до пятого слоя... можно дальше точить, но вдруг уже хватит.

С точки зрения гидродинамики задняя кромка должна быть острой.

С точки зрения эксплуатации - тупой, чтобы не ломалась.

Если Вы сделаете ее закругленной с радиусом 1.5-2 мм, то угодите и нашим и вашим. Только обязательно закруглите, чтобы не было острых граней.

[Пороховая обезьянка]

С точки зрения гидродинамики задняя кромка должна быть острой.

С точки зрения эксплуатации - тупой, чтобы не ломалась.

Если Вы сделаете ее закругленной с радиусом 1.5-2 мм, то угодите и нашим и вашим. Только обязательно закруглите, чтобы не было острых граней.

Спасибо, понял. Проточу ещё немного.

[Пороховая обезьянка]

Доброго времени суток!

Обклеиваю стеклотканью перо и балер. Вспомнил, что в пере ещё нужно отверстия сделать для крепления сорлиня и второго линя (не знаю как правильно называется), который удерживает перо в нижнем положении.

Где правильно сделать отверстия на пере? И как правильно пропустить линь внутри балера, чтобы его не "заело" при повороте пера. В инете не нашел фотографий разобранных рулевых устройств, только в сборе.

Прикрепленные изображения

• 

[Пороховая обезьянка]

У меня пока всё вот в таком виде:

Прикрепленные изображения

• 

[Аламир]

Доброго времени суток!

Обклеиваю стеклотканью перо и балер. Вспомнил, что в пере ещё нужно отверстия сделать для крепления сорлиня и второго линя (не знаю как правильно называется), который удерживает перо в нижнем положении.

Где правильно сделать отверстия на пере? И как правильно пропустить линь внутри балера, чтобы его не "заело" при повороте пера. В инете не нашел фотографий разобранных рулевых устройств, только в сборе.

можно с проекта Креветка взять чертеж руля

[Пороховая обезьянка]

можно с проекта Креветка взять чертеж руля

Получается нужно балер просверливать под шнур амортизационный и форму пера в верхней части изменить... 

Прикрепленные изображения

• 

[ж.с]

Получается нужно балер просверливать под шнур амортизационный и форму пера в верхней части изменить... 

Я с начала тоже для Селены  по такой  схеме рулевое сделал. Не понравилось.   Груз  в нижнюю часть руля врезал ,смолой зашпаклевал и стеклом закатал.

[Дмитрий.]

Подвижки есть? А то давно новостей не было. Я такой же строю, длинные выходные будут весьма кстати.

[Пороховая обезьянка]

Подвижки есть? А то давно новостей не было. Я такой же строю, длинные выходные будут весьма кстати.

Ну, у меня примерно вот так пока что

А автор темы ничего не пишет давно...

Прикрепленные изображения

• 

[Дмитрий.]

Ну, у меня примерно вот так пока что

А автор темы ничего не пишет давно...

Процесс идет! А что за усовершенствования подмачтового шпангоута? Любопытствую, потому как тоже свои хотелки скромненько в проект вношу. Не нарушая общей концепции  

[Пороховая обезьянка]

Процесс идет! А что за усовершенствования подмачтового шпангоута? Любопытствую, потому как тоже свои хотелки скромненько в проект вношу. Не нарушая общей концепции  

В носовой части решил сделать большую полку для вещей (между передней переборкой каюты и подмачтовым шпангоутом).  Усиление шпангоута побочный эффект, не знаю уж сильно ли усилится

Сидеть в носовой части каюты всё равно невозможно, а если лёжа, то ногам полка сверху не мешает.

 

Ещё рундуки каютные (что под кокпит уходят) решил переделать под спальные места для детей (как на 360-м и на вновь презентованном Фолькботе-15). Уже прорезал в задней переборке каюты дыры по размеру (на фото в предыдущем посте видно). Переборку под кокпитом ещё не пилил. С Романом данное изменение устно согласовано. Сказал, что так можно сделать, на прочность не повлияет. 

В Фолькботе-15 вообще переборки под кокпитом нету (вторая фотка оттуда).

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Пороховая обезьянка: 01 мая 2021 - 17:31

[Пороховая обезьянка]

 Я такой же строю, длинные выходные будут весьма кстати.

А я думал, один на Дальнем Востоке на такой лодочке буду! Ан нет...

[dimali1069]

А что за фолькбот 15 ? Где его презентовали?

[dimali1069]

У них на сайте его нет вроде

[Дмитрий.]

https://vk.com/wall-72996881_3120

Про Ф-15 на странице Романа "В Контакте"

[Дмитрий.]

А я думал, один на Дальнем Востоке на такой лодочке буду! Ан нет...

Планировал к лету построить, и с товарищем по Амуру дойти на Ф-16 до Хабаровска. Около 800 км выходит (по дороге - 500). Но вмешалась пандемия, планы поменялись. У меня изменения проекта скромнее. В носовой перборке каюты вместо круглого смотрового лючка ставлю прямоугольный побольше, чтоб как рундук использовать. Плюс в этой же переборке два динамика. Еще два в кокпите по бокам. Вырезы в кормовой переборке каюты закрываю съемными фанерными щитами, на них монтирую панели управления электропитанием. Аккумуляторы под пайолами, за балласт еще будет работать. Потребители - освещение, музыкальный центр, горн весь такой блестящий... Ну, телефон можно подзарядить. Опять же огни ходовые - но с ними еще не решил, как исполнить. Возможно, ограничусь одним белым круговым.

[Пороховая обезьянка]

В носовой переборке каюты вместо круглого смотрового лючка ставлю прямоугольный побольше, чтоб как рундук использовать. 

Я носовой отсек (между таранной переборкой и передней каютной) планирую разделить на 2 части: нижнюю (круглый смотровой лючок в каюте опустил чуть пониже) и верхнюю (будет герметичный люк на палубе). Верхний использовать для хранения якоря и якорного каната (на одной лодке как минимум такой лючок уже видел). Нижний отсек может тоже для чего-нить сгодится (не придумал ещё). 

Электрику тоже делать буду... пока только провод под освещение каюты заложил в бимс рубки когда склеивал

Сколько времени уже строите?

Я только полгода: покупка фанеры, печать чертежей, перерисовка, выпиливание деталей и кое-чего склеил дома зимой (что удалось затащить в квартиру). Собирать корпус начал только в конце марта.

Медленно всё, времени мало. Ещё на курсы в федерацию парусного спорта определился по вечерам   Знания в парусном деле у меня ещё нулевые пока что...

Сообщение отредактировал Пороховая обезьянка: 02 мая 2021 - 15:35

[dimali1069]

фолькбот 15 -Очень интересный проект - немного поменьше и немного побольше одновременно .и тем более немного попроще.
Наверное этой осенью решусь начать строительство..
Прям как чувствовал - что Роман сделает рестайлинг 16. - фолькбота.
И именно с гафельным парусом цвета бордо - в Москве продают на Авито такой цвет.- кто с Питера - сможем скооперироваться .

Сообщение отредактировал dimali1069: 02 мая 2021 - 20:13