Юнга
Отправлено 29 июля 2020 - 16:26
Добрый день всем!
Правильно ли я понимаю текущую ситуацию.
у меня рикошет 5,5м, т.е. явно больше 200кг. Регистрация в ГИМСе есть. Двигатель 5л.с.
Мне теперь надо обязательно иметь права для того чтобы выходить на воду и никого не волнует что у меня всего 5л.с..
Яхтенный капитан
Отправлено 29 июля 2020 - 16:37
Если есть регистрация ГИМС, то должны быть и права соответствующие. Права не нужны, если регистрации нет.
В Вашем случае, на сколько я понимаю, то что мотор 5 лс влияет только на то, что можно получить просто парусные права. Но смысла в этом нет - проще сразу получить парусно-моторные и жить спокойно.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 29 июля 2020 - 17:37
Если зарегистрирован в ГИМС как парусно моторное судно, то нужны права гимс с категорией парусно-моторное. Категория в правах должна соответствовать записи в судовом билете. Парусное входит в категорию парусно-моторное.
Сообщение отредактировал Малой: 29 июля 2020 - 17:37
Ironclad
Отправлено 16 августа 2020 - 23:50
Добрый день всем!
Правильно ли я понимаю текущую ситуацию.
у меня рикошет 5,5м, т.е. явно больше 200кг. Регистрация в ГИМСе есть. Двигатель 5л.с.
Мне теперь надо обязательно иметь права для того чтобы выходить на воду и никого не волнует что у меня всего 5л.с..
да... причём права тоже гимсовские... а не вфпсовские или какой нибудь ещё организации...
Ironclad
Отправлено 16 августа 2020 - 23:54
Если есть регистрация ГИМС, то должны быть и права соответствующие. Права не нужны, если регистрации нет.
В Вашем случае, на сколько я понимаю, то что мотор 5 лс влияет только на то, что можно получить просто парусные права. Но смысла в этом нет - проще сразу получить парусно-моторные и жить спокойно.
в питере... это сделать действительно проще... а в некоторых первых морских портах россии... гимс на парусные права не аттестует...
Яхтенный капитан
Отправлено 18 августа 2020 - 11:10
Пинайте что бы аттестовывали. Хоть через прокуратуру. ГИМС единая организация по всему РФ, билеты готовые есть, образец корочек есть, и прочее - вся документная база в наличии. На месте тупо не хотят выполнять свои служебные обязанности - вот и надо заставить. Им всего-то надо поставить пару ПК с Дельтой, ну и спросить у коллег с других мест как чего делать.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 18 августа 2020 - 11:49
Пинайте что бы аттестовывали. Хоть через прокуратуру. ГИМС единая организация по всему РФ, билеты готовые есть, образец корочек есть, и прочее - вся документная база в наличии. На месте тупо не хотят выполнять свои служебные обязанности - вот и надо заставить. Им всего-то надо поставить пару ПК с Дельтой, ну и спросить у коллег с других мест как чего делать.
Там же "вождение" нужно еще, наверное, сдавать. Откуда у провинциальных ГИМСов яхты? ГИМС резонно сошлется на отсутствие материальной базы.
А если натравить на местный ГИМС прокуратуру, то выходить в акваторию придется только на подводной лодке.
Яхтенный капитан
Отправлено 18 августа 2020 - 12:00
Ох. Зачем гадать, когда надо просто выяснить?
Парусу учат другие конторы, ГИМС просто засчитывает их корочки и принимает только мотор. Далеко не от всех контор котируются корочки, но тем не менее. И даже если у вас нет этих контор - то не так уж сложно подготовится и съездить сдать экзамены в другой город, на пару дней. Если же это кажется слишком сложным - чтож, парус требует умения преодолевать трудности, значит тест не пройден... Но не расстраивайтесь, парусные лодки до 6м - всегда к вашим услугам))
Если местные гимс забивают на свои обязанности и не следят за порядком на воде, а народ пьяным вовсю катается - то гимсу может и не слабо прилететь. И поделом. В какой-то области этим летом прецедент был, в Воронежской что ли...
Яхтенный капитан
Отправлено 18 августа 2020 - 12:04
Пинайте что бы аттестовывали. Хоть через прокуратуру. ГИМС единая организация по всему РФ, билеты готовые есть, образец корочек есть, и прочее - вся документная база в наличии. На месте тупо не хотят выполнять свои служебные обязанности - вот и надо заставить. Им всего-то надо поставить пару ПК с Дельтой, ну и спросить у коллег с других мест как чего делать.
Учусь парусу
Отправлено 19 августа 2020 - 09:59
Обсуждалось уже с полгода назад. Есть совершенно официальный приказ, какие подразделения ГИМС аккредитованы на выполнение каких функций. И по этому приказу далеко не все филиалы имеют право проставлять парусную категорию в правах.
Так что жаловаться тут не на что, все законно. Разве что писать "письмо султану" что как же так, люди хотят ходит под парусом а права им получить негде.
Вы правы и мотивация там законна. В данном отделении ГИМС просто нет персонала аттестованного для принятия экзамена на парусное судно
Учусь парусу
Отправлено 19 августа 2020 - 10:16
и поэтому один из легальных способов: получаете документы YIT(что выдают ФПС) и если у вас есть "моторные" корочки от ГИМС, то фото+карта судоводителя+оплата пошлины и открытие парусной категории в гимсовых бумагах Без экзаменов
Сообщение отредактировал Рамиль: 19 августа 2020 - 10:20
Учусь парусу
Отправлено 19 августа 2020 - 10:19
да... причём права тоже гимсовские... а не вфпсовские или какой нибудь ещё организации...
Любит у нас народ бумажки с печатью, а уж если с гербом.... RYA – Royal Yachting Association, или Английская королевская ассоциация это общественная организация. IYT – International Yacht Training вообще частная компания со штаб-квартирой в Канаде. И ничего. полмира ходит на своих лодках или лодки берут в чартер...
Яхтенный капитан
Отправлено 19 августа 2020 - 10:54
и поэтому один из легальных способов: получаете документы YIT(что выдают ФПС) и если у вас есть "моторные" корочки от ГИМС, то фото+карта судоводителя+оплата пошлины и открытие парусной категории в гимсовых бумагах Без экзаменов
Но сделать это может все равно только филиал ГИМС-а аттестованный на открытие парусной категории. Знакомый пытался в нашем не аккредитованном ГИМС-е на основании IYTправа получить - ничего не дали ему.
Сообщение отредактировал CVY: 19 августа 2020 - 10:54
Учусь парусу
Отправлено 19 августа 2020 - 11:01
Но сделать это может все равно только филиал ГИМС-а аттестованный на открытие парусной категории. Знакомый пытался в нашем не аккредитованном ГИМС-е на основании IYTправа получить - ничего не дали ему.
а вот тут есть нюанс. Аттестововать не имеют права, а внести изменения в действующие гимсовские документы они обязаны. Помнится еще до yitовские времена открывал категорию "парусный рулевой", то мне тоже с улыбочкой замначальника отказал, а я в ответ достал копию соответсвующего приказа МЧС. Аттестовать одно, а внести изменения на основании действующих документов совсем другой коленкор. Чел сославшись на забывчивость. подписал заявление.
https://www.youtube.com/user/tyuryakhin1
Отправлено 19 августа 2020 - 11:04
Обсуждалось уже с полгода назад. Есть совершенно официальный приказ, какие подразделения ГИМС аккредитованы на выполнение каких функций. И по этому приказу далеко не все филиалы имеют право проставлять парусную категорию в правах.
Так что жаловаться тут не на что, все законно. Разве что писать "письмо султану" что как же так, люди хотят ходит под парусом а права им получить негде.
Какие?
Яхтенный капитан
Отправлено 19 августа 2020 - 11:16
На сайте МЧС есть Перечень подразделений ГИМС от 12.12.2018 № 479 в котором подробно описано какое подразделение на какие виды может аттестовывать.
Сообщение отредактировал CVY: 19 августа 2020 - 11:16
Учусь парусу
Отправлено 20 августа 2020 - 17:07
а вот тут есть нюанс. Аттестововать не имеют права, а внести изменения в действующие гимсовские документы они обязаны. Помнится еще до yitовские времена открывал категорию "парусный рулевой", то мне тоже с улыбочкой замначальника отказал, а я в ответ достал копию соответсвующего приказа МЧС. Аттестовать одно, а внести изменения на основании действующих документов совсем другой коленкор. Чел сославшись на забывчивость. подписал заявление.
да и оба раза я вносил изменения в гимсовские доки в Казани
Учусь парусу
Отправлено 21 августа 2020 - 10:40
Так казанский ГИМС то как раз акредитован на парусную категорию кажется.
увы и все отделения по Татарстану нет, и аттестованных специалистов нет
Сообщение отредактировал Рамиль: 21 августа 2020 - 10:42
Ironclad
Отправлено 21 августа 2020 - 23:48
и поэтому один из легальных способов: получаете документы YIT(что выдают ФПС) и если у вас есть "моторные" корочки от ГИМС, то фото+карта судоводителя+оплата пошлины и открытие парусной категории в гимсовых бумагах Без экзаменов
а вфпс выдаёт YIT... ?
увы и все отделения по Татарстану нет, и аттестованных специалистов нет
какая казань... у нас в архангельске... первом морском порту россии и то нет...
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 24 августа 2020 - 11:57
ВФПС выдаёт удостоверения яхтенного рулевого спортивного парусного судна 3-го, 2-го, 1-го классов. Соответственно, с парусностью до 12, 20 и 50 кв м.
После определённого плавценза можно попытаться получить диплом яхтенного капитана с неограниченной парусностью и районом плавания.
Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 24 августа 2020 - 11:57
Яхтенный капитан
Отправлено 24 августа 2020 - 13:13
ВФПС выдаёт удостоверения яхтенного рулевого спортивного парусного судна 3-го, 2-го, 1-го классов. Соответственно, с парусностью до 12, 20 и 50 кв м.
Забудьте про это. Никаких классов в ВФПС давно нет. Они перешли на однодневного шкипера day skipper и coastal skipper. Второе - это 80 м2 и 50 миль от берега. А первое, если вдруг у Вас имеется, в приличном обществе лучше не показывать и никому про этот диплом не говорить.
А так да, это рулевой спортивного судна.
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 24 августа 2020 - 16:51
В прошлом годе весной был в ВФПС у Маслова, в Москве.Там как раз набирали группу учиться на рулевых третьего класса с разрешённой парусностью до 12 квадратов.
Сам имею свидетельство я/р второго класса, выданное всё той же ВФПС в 1982-м году. В "приличном" обществе эта корка всегда вызывала уважение.
Кроме того, имею IYT BBC. Вот её - да, лучше не доставать. Я и не достаю, за 10 лет ни разу не понадобилась.
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
