Яхтенный капитан
Отправлено 13 мая 2014 - 13:30
Налейте "тупо" 5 литров воды в трюм и замеряйте, какое расстояние от ДП она покроет, а потом отпишитесь пожалуйста.
в трюме бывают флоры, отсеки...
Причина проста-в простоте простого прибора(Извините за своеобразный каламбур),Вы же поняли,про что я говорю.
Не успевает простенький прибор обрабатывать поступающую информацию,поэтому простейшая Пиранья от хаминберда на скорости может показывать и 225м при глубине 10-5м.
Полная ерунда.
Яхтенный капитан
Отправлено 13 мая 2014 - 17:13
Бывают,но отсеки обычно соединенны между собой отверстиями во флорах. И если Вы "тупо" будете лить воду, то вся она окажется в самой низкой точке трюма, где обычно установлена помпа. rbt06 пишет:в трюме бывают флоры, отсеки...
Нет, не трудно. Но чем это лучше, чем засунуть датчик в целофановый кулек с водой не пойму. Обычно, поиск места для датчика делаешь на лодке с композитной конструкцией (пластик-пенопласт-пластик) и приходится довольно долго (по первому разу) искать это место, так что ванночек не налепишься.Ну что,как маленький,трудно заехать в лабаз,купить пачку пластелина,вылепить ванночку,и попробывать,явно,меньше ведра воды,ентож опыты!
Сообщение отредактировал apred: 13 мая 2014 - 17:14
чужой
Отправлено 28 мая 2014 - 10:03
Я разделил тему. Про скоростные лодки тут http://forum.katera....dki-osob/page-3
Яхтенный капитан
Отправлено 22 октября 2014 - 17:22
Рассматриваю возможность установки датчика эхолота внутри корпуса лодки (in hull depth transducer). Неохота лодку лишний раз дырявить)))
Кто-то на практике пробовал? проблемы есть?
Вот на такой смотрю http://www.nasamarin...d=Clipper_Depth
Яхтенный капитан
Отправлено 22 октября 2014 - 17:38
Так это же просто дисплей?! Могу сказать так - из всего что я видел, NASA Marine худшее что можно представить (возможно окнечно есть и хуже, но не встречал).
К кокнкретно этому прибору ничего сказать не могу, но общий взгляд на контору у меня вот такой.
Датчик InHull у меня стоял, но у него глубина была не меньше чем у того, который просверлен. Есть мощные от киловата и выше, но они разу не маленькие, под пйолы уже не влезет.
Яхтенный капитан
Отправлено 22 октября 2014 - 17:54
А что с ним было не так? Функционал или ломалсяглючил?
Датчик с ним идет - Supplied complete with in hull depth transducer.
Этот слаботочный... написано 25mA потребляет. Как-то маловато даже
Под глубиной Вы имеете в виду установочные размеры?
чужой
Отправлено 22 октября 2014 - 18:05
Я переместил вашу тему туда. Сейчас еще найду похожую.http://forum.katera....dki-osob/page-4
Яхтенный капитан
Отправлено 22 октября 2014 - 18:12
Я переместил вашу тему туда. Сейчас еще найду похожую.http://forum.katera....dki-osob/page-4
Супер, спасибо. Как раз то, что искал
Яхтенный капитан
Отправлено 22 октября 2014 - 18:58
А что с ним было не так? Функционал или ломалсяглючил?
Когда берешь в руки продукцию NASA, понимаешь - не вещь! 
У меня есть два их приборчика (навтекс и барометр), отвратительны внешне, неудобны, хотя и работают. К примеру навтекс требует каждое включение ему часы выставлять - очень мило.
На картинке прибор еще ничего, фотошопер у них хороший
UPD: Ах, да, они еще и не ватерпруф!
Сообщение отредактировал filichev: 22 октября 2014 - 19:03
чужой
Отправлено 22 октября 2014 - 19:48
А у меня их АИС Энжин3. Смотрел внутри - по всему сделано в подвале (лака нет точно, не помню, может и нет маски). Но работает. Правда в сухой рубке, на пресном озере. Только давеча кондер электролит внутри взорвался, случайно подключил на 24 В. Почистил, поставил новый кондер. Пашет.
Рулевой 3-го класса
Отправлено 22 октября 2014 - 20:13
Рассматриваю возможность установки датчика эхолота внутри корпуса лодки (in hull depth transducer). Неохота лодку лишний раз дырявить)))
Кто-то на практике пробовал? проблемы есть?
Вот на такой смотрю http://www.nasamarin...d=Clipper_Depth
Ставил внутри корпуса датчик три года назад. Сейчас бы не стал такой покупать.
Замечаний три:
Не измеряет температуру воды.
Один раз отклеился установочный стакан.
Между датчиком и днищем должен быть залит тосол, в установочный стакан. Объем жидкости должен быть точно отмерен, иначе или датчик не вставишь в стакан или между датчиком и поверхностью будет пропадать контакт, что приводит к сбою показаний глубины.
Надежнее, проще и дешевле купить и поставить врезной датчик.
.....-так себе.
Отправлено 23 октября 2014 - 00:33
......Этот слаботочный... написано 25mA потребляет. Как-то маловато даже......
Мой старенький Пиранья МАХ20 тоже мало потребляет.36 мА без подсветки экрана и 160 мА с подсветкой,но в нем подсветка на лампочках накаливания.
Яхтенный капитан
Отправлено 23 октября 2014 - 02:28
Ставил внутри корпуса датчик три года назад. Сейчас бы не стал такой покупать.
Замечаний три:
Не измеряет температуру воды.
Один раз отклеился установочный стакан.
Между датчиком и днищем должен быть залит тосол, в установочный стакан. Объем жидкости должен быть точно отмерен, иначе или датчик не вставишь в стакан или между датчиком и поверхностью будет пропадать контакт, что приводит к сбою показаний глубины.
Надежнее, проще и дешевле купить и поставить врезной датчик.
Я поставил внутри пластиковой лодки датчик, который сделан для дырки.
Работает уже 4 навигации. Проблем нет.
Зачем тосол, ходить по льду как на буере?
Температуру меряет, поскольку она там практически такая же как за бортом. При большом желании можно сделать калибровку.
Если приклеить трубку на днище под небольшим углом к вертикали (на днище всегда есть килеватость, нет?), то при вставлении датчика воздух и лишняя вода выйдут из-под датчика.
Главное, чтобы корпус пропускал ультразвук.
Яхтенный капитан
Отправлено 23 октября 2014 - 16:11
Ставил внутри корпуса датчик три года назад. Сейчас бы не стал такой покупать.
Замечаний три:
Не измеряет температуру воды.
Один раз отклеился установочный стакан.
Между датчиком и днищем должен быть залит тосол, в установочный стакан. Объем жидкости должен быть точно отмерен, иначе или датчик не вставишь в стакан или между датчиком и поверхностью будет пропадать контакт, что приводит к сбою показаний глубины.
Надежнее, проще и дешевле купить и поставить врезной датчик.
Ну температуру мерять мне пока без надобности... а насчет дешевле - это врядли, ведь лодку надо из воды поднимать...ну и дырка в корпусе
Рулевой 2-го класса
Отправлено 05 ноября 2014 - 03:25
Прочитал ветку но так и не увидел реального монтажа.
Если не сложно пару слов про сталь , есть ли варианты установки ( тольшина 4-5мм) Заранее благодарен.
Как решили проблему ? У нас тоже металл, ломаем голову куда ставить. Есть в носу перед килем ниша для старого эхолота, новый туда явно не влезет (фото нишы позже выложу для интереса).
Вот как решили проблему установки соседи на платиковой яхте.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 ноября 2014 - 11:38
Вот и я думаю над этим.Корпус чёрный метал,в носу килеватось,а нужно ставить в носовую часть так как длинна лодки11м.Глубины у нас не большые.Если в нутри через металл нормально работать не будет.Буду вытачивать типо фитинга устонавливать его в корпусе,а в него всовлять датчик.Вот только с материалом для фитинга не определился.Датчик у меня пластмас вставляется через корпус в наружу и торчит,а нужно сделать заподица с днищем,чтобы не выступал.Так как подъёмные стропа какраз проходят в раёне где будет распологаться датчик.При спуске лодки на воду ещё можно строп подкаректировать,а вот при подъёме можно и заломать датчик.А другого место устоновки нет.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 05 ноября 2014 - 21:21
Надумал я поставить второй эхолот в нос судна, чтоб на малой скорости безопасно к берегу подходить.
Единственное место нашел в носу - труба подруливающего устройства ! )))
Весной проверю!
Вот такой саундер:
http://www.ebay.com/...=item4d0e489df6
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
