Сообщений в теме: 621

[Евген1977]

DSC_1402.jpg

и вот стоит на своем месте для дальнейшей работы ))

Моби Дик!

[Kolyanov]

пафосно, ага? 

[Евген1977]

Солидно! 

[ДжимХоккинс]

Скажите, а сколько времени заняло строительство до переворота?

[Kolyanov]

Скажите, а сколько времени заняло строительство до переворота?

1,5 года, если не ошибаюсь... в конце апреля 14-го года начал строить

[Pososhok]

Подскажите планируемый финальный вес корпуса.

[Kolyanov]

Подскажите планируемый финальный вес корпуса.

970 кг без экипажа с минимальной эксплутационной нагрузкой

[VS-rope]

970 кг без экипажа с минимальной эксплутационной нагрузкой

Почти тонна на 4.5 метра  длинны. Самый ожидаемый блокбастер следующего года...

[tip]

Почти тонна на 4.5 метра  длинны. Самый ожидаемый блокбастер следующего года...

И что? "Пузатая", сильно-обитаемая, хорошо мебилированная и построенная самодельщиком (который изначально проигрывают серийным производствам) яхта. Причем, почти половина (450) - это свинцовый балласт. То, что она изначально не предназначалась для гонок - это вроде понятно было.

[VS-rope]

И что? "Пузатая", сильно-обитаемая, хорошо мебилированная и построенная самодельщиком (который изначально проигрывают серийным производствам) яхта. Причем, почти половина (450) - это свинцовый балласт. То, что она изначально не предназначалась для гонок - это вроде понятно было.

Ничего. Действительно крайне интересно, ни грамма издевки. Особенно 1200 мм в кокпите судна для четырех человек.

[tip]

Особенно 1200 мм в кокпите судна для четырех человек.

Ну это во всех смыслах компромисс )) Я давеча на лодке 6 с небольшим вез 12 человек + я ))) ну вез же.

[VS-rope]

Ну это во всех смыслах компромисс )) Я давеча на лодке 6 с небольшим вез 12 человек + я ))) ну вез же.

Не подвергаю сомнению. Не будем флудить, у меня  вопрос по соотношению длинна/вес,не более. Когда эта лодка хорошо пойдет, я буду рад. И строителю и проектировщику- мои наилучшие пожелания.

[Kolyanov]

Это 18-ти футовый вариант крохи, т.е. примерно 5,5 м.

Обшивка-двухслойная рейка (сосна) +стеклоткань, фанера в конструкции ФСФ тоже сосновая. Такой вариант как минимум не тяжелее фанерного.  Конечно можно выбрать технологию постройки с более легким удельным весом, например сэндвич с применением угле волокна и бальсы )) но согласитесь заморачиваться с подобными технологиями (совсем не дешевыми) для лодки в единичном исполнении, не для гонок, в таком небольшом размере это идиотизм ))) Поэтому я вообще не вижу повода волноваться за её вес.

 Про балласт мы здесь уже все обсудили.

[Kolyanov]

Идём дальше ))

врезка палубных стрингеров

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Kolyanov: 06 ноября 2015 - 11:01

[Kolyanov]

и

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[VS-rope]

и

Что можете сказать о внутреннем пространстве? Наверняка на этом этапе уже можно дать адекватную оценку?

[Kolyanov]

Что можете сказать о внутреннем пространстве? Наверняка на этом этапе уже можно дать адекватную оценку?

 Лодка не большая конечно)) Чуда ждать не стоит. Кучу народу в неё набивать я не планировал.   Реально, с приемлемым комфортом там можно разместиться на ночлег двум взрослым и ребенку до 12 лет (или даже двум ребятенкам) (или двум подвыпившим не ребятенкам  , эти везде залезут).

Я отказался от второй откидной спальной полки, предусмотренной проектом. 

 В итоге будет одна вполне удобная койка на двоих (муж, жена) и приличная  кормовая койка. Вот только в кормовую койку мне с моими 95 кг на 1,8 м роста залезть будет нереально, а ребенку очень даже просто.

  Можно увеличивать кол-во взрослых отказываясь либо от гальюна либо от кухонного стола с мойкой и газовой плиткой, но повторюсь -не планировал эту задачу. Друзей высажу ночевать в палатку на острове)))  

  Посадить 4-х взрослых за обеденный стол в ней не проблема. Разместиться на кокпите вчетвером тоже можно (хотя тут больше практика покажет).

 Буду раскрывать эту тему по мере реализации внутреннего обустройства.

 

p.s. хочу отметить что утренний кофе в ней можно варить стоя, вытянувшись во весь рост и при этом любуясь шикарными пейзажами наших Челябинских озёр и дыша свежим воздухом 

[Pososhok]

Хорошо у вас получается, с душой. На стыке палубы и борта будете привальник делать или сводить в гладь?

[Kolyanov]

Хорошо у вас получается, с душой. На стыке палубы и борта будете привальник делать или сводить в гладь?

Спасибо)

планирую привальник дубовый врезать, выступающий над палубой на 1,5-2 см, но может все еще переиграю.

[Pososhok]

Может лучше тиковый или ироко, буквой Г, дуб конечно крепкий но внешне тик интересней, особенно если масличком его немного.

[редуктор]

а вода стоять в месте стыка палубы и привальника не будет?

[Kolyanov]

а вода стоять в месте стыка палубы и привальника не будет?

 там много "пробелов" - места под швартовые утки, крепление такелажа..

 

Может лучше тиковый или ироко, буквой Г, дуб конечно крепкий но внешне тик интересней, особенно если масличком его немного.

 может быть и лучше тик или ироко (первый раз слышу о нём  ). 

Была мысль тиком всю палубу застелить и кокпит, но там палубы мало, больше заморочек. Потом немаловажно что тик в прошлом году в баумане стоил 100 тыр за куб, дуб 50 тыр. Поэтому время и средства на момент монтажа покажут, что лучше будет )))))

[Freegool]

Отличный проект для душевного отдыха! И красивая лодка получается, отдельно отмечу, кропотливое исполнение в дереве! Желаю вам удачи в работа и вдохновения! Есть вопросы: 1.Какой будите использовать двигатель? 2.Какую планируете автономность? 3.Чем будете заряжать аккумуляторы в пути? 4.Автономный отопитель будет установлен? 5.Ставить будете в яхт-клубе или на прицепе возить (прицеп самодельный или заводской? Курганы делают под такие корпуса прицепы?)?

[Kolyanov]

Отличный проект для душевного отдыха! И красивая лодка получается, отдельно отмечу, кропотливое исполнение в дереве! Желаю вам удачи в работа и вдохновения! Есть вопросы:  

 Спасибо )

По двигателю еще не заморачивался. Подойдет время, буду думать и взвешивать свои хотелки и возможности на тот момент.

Проектная автономность, если не ошибаюсь 4 дня, но мне столько не нужно. Ибо по морям мне на ней не ходить, не тот регион. У нас много озер и водоёмов, я бы сказал очень много. С десяток из них достойны для яхтинга, пара в черте города по близости со мной, остальные в пределах 100 км (есть яхт-клубы). Думаю понятно, что всегда можно подойти к берегу, пополнить запасы или вообще покушать в ресторане. Не спортивно, но это я для информации о местности))) Поэтому 3 и 4-й вопросы не актуальны для нас (может даже к сожалению). 

  Где ставить....да фиг его знает  , вариантов куча. Тоже будет видно потом.

 Про прицепы все тоже самое)))  - решу  потом; скорее всего б/у заводской.

 Хочу сказать главное- я реализуюсь больше как мастер. Дальше планы - стать  практикующим мастером, опять же чтобы стать настоящим мастером . Уже есть мысли на другие лодки )))) Время все покажет.

 ...может меня на самолёты перемкнет   , тоже детская мечта.

[Kolyanov]

медленно, но иду дальше ))

примерка обшивки рубки