Сообщений в теме: 469

[Bar.K]

Вопросец: держу лодку на стоянке с опущенным швертом, так стабильнее. Сарафанное радио донесло, что на другой стоянке у 28-го при таком положении улитки сгрызли фал. Стал поднимать, опускать для профилактики шверт. Была ли у кого такая проблема, достаточно ли такой профилактики, и как часто ее делать, если она нужна?

[splin]

Да , у меня то же замечены улитки в швертовом колодце , за фал не скажу так как  мой пока цел , но вот тонкой  металлической линейкой я пару раз в сезон стал чистить колодец.

[Bar.K]

тонкой  металлической линейкой я пару раз в сезон стал чистить колодец.

А у вас шверт какой?

[splin]

А у вас шверт какой?

Самый обычный , секторный.

[Bar.K]

Самый обычный , секторный.

А как туда линейкой подлезть, он же под столом?

[splin]

А как туда линейкой подлезть, он же под столом?

Как вариант можно просто нырнуть, я перед спуском и после подъема всегда чищу.

[VanVeiden]

У меня сожрали на секторном шверте, пришлось перед подъемом лодки оперативно заводить новый. На кинжале проблема вряд ли актуальна. Вроде писал об этом в теме про Мх28. Центральная часть стола поднимается, а шверт-колодец можно открыть сверху, все починить и поставить обратно крышку на герметик.

[Bar.K]

У меня сожрали на секторном шверте, 

Зависит ли сия проблема от глубины, на которой стоит лодка?

[VanVeiden]

Одна веревка вкусная, другая - нет

На одной лодке не было проблем, на другой - были.

[s266]

Какая веревка не вкусная?

[Bar.K]

Вроде писал об этом в теме про Мх28. 

Посмотрел в той теме устройство шверт-подъемного узла. Линейкой снизу вычистить улиток из системы блоков не представляется возможным. Остается надеяться, что либо фал не вкусным окажется, либо ждать, когда сгрызут, и заводить не вкусный. 

[stasonec]

Посмотрел в той теме устройство шверт-подъемного узла. Линейкой снизу вычистить улиток из системы блоков не представляется возможным. Остается надеяться, что либо фал не вкусным окажется, либо ждать, когда сгрызут, и заводить не вкусный. 

Я каждый раз поднимаю и опускаю для профилактики. На предыдущей лодке за 3 года ничего никто не съел.

[splin]

Посмотрел в той теме устройство шверт-подъемного узла. Линейкой снизу вычистить улиток из системы блоков не представляется возможным. Остается надеяться, что либо фал не вкусным окажется, либо ждать, когда сгрызут, и заводить не вкусный. 

Само собой понятно на веревке которая постоянно в движении улитки жить не будут  и зачем ее чистить линейкой когда можно просто поднять - опустить , прогнать по блокам и все слетит. По моим наблюдениям улитки живут по стенкам швертового колодца,  при опускании шверта (особенно в конце сезона) они попадают иежду швертом и стенками  швертового колодца и клинят его , что в последствии затрудняет подъем шверта ( по крайней мере так у меня) .

А вычислить какая веревка вкусная а какая нет- очень просто...   

[Bar.K]

 

А вычислить какая веревка вкусная а какая нет- очень просто... 

Самому пожевать?

[Димыч67]

Посмотрел варианты внутренней отделки и назрел вопрос. А какие материалы применяют на изготовлении фасадов. Неужели натуральная древесина? Внешний вид просто супер. Или что-то из современного, МДФ, ДСП? А как с влагостойкостью?
Просто интересно, что применяют ведущие фирмы.

[Vittorio]

Самому пожевать?

А вдруг понравится?

[VanVeiden]

Посмотрел варианты внутренней отделки и назрел вопрос. А какие материалы применяют на изготовлении фасадов. Неужели натуральная древесина? Внешний вид просто супер. Или что-то из современного, МДФ, ДСП? А как с влагостойкостью?
Просто интересно, что применяют ведущие фирмы.

Хотя по прайсу можно заказать и натуральный шпон, база и основные опции интерьера идут с HPL - ламинат высокого давления. Не боится царапин, воды, УФ, температуры, очень похож на шпон, весьма практичная отделка.

В основе, как и раньше, морская фанера.

Сообщение отредактировал VanVeiden: 24 августа 2020 - 20:44

[Димыч67]

Очень полезная информация! Спасибо.
Надо будет поинтересоваться более подробно, почитать. Да меня этот вопрос не праздный, впереди внутренняя отделка.
Как обычно хочется хорошо, ну а что получится, время покажет.

[Bar.K]

Спинлок при любой погоде чрезвычайно удобная штука

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[foboss]

Как показал опыт моего друга декоративное покрытие достаточно прочное.

Небольшое отслоение замечено только на кромке шкафчика над плитой (от пара и температуры видимо).

[Bar.K]

Небольшое отслоение замечено только на кромке шкафчика над плитой (от пара и температуры видимо).

Аналогично.Думаю туда полоску нержавейки прикрутить.

[foboss]

Друг наклеил полоску фольгированного скотча. Но нержавейка - это отличная идея!

[Mike59]

У меня на М-24 над плитой расположена полочка для кружек. Уже 4 года снизу полоска нержавейки прикручена. В комплекте с экраном из тонкой нержавейки, который закрывает полочку с фронта решила все проблемы.

[V.A.P.]

Спинлок при любой погоде чрезвычайно удобная штука

вот оно как... поздравляю... 

[pitmic]

Коллеги! Сталкивался ли кто-либо с необходимостью замены или установки палубного оборудования на рубке? Скажем, фаловый стопор поменять, погон или органайзер?
На верфи их устанавливают до соединения внутренней и внешней скорлуп палубы, и с обратной стороны весь крепеж спрятан внутри сэндвича. Вопрос, собственно, нужно ли вырезать внутреннюю скорлупу в месте крепления оборудования, для доступа к крепежу, либо есть какой-то лайфхак на эту тему?