Коллеги, не забывайте, что книга будет с юмором, т.е. возможно и смешной.А, что одному смешно - другому и не очень. Лично мне и без книги, при открытии моторного отсека всегда смешно...Хотелось бы избавиться от этого "беспричинного" смеха, "мануал" помогает не всегда, есть надежда на книгу(если она выйдет).
Реклама! Собираюсь делать книгу по малым морским дизелям
#28
Отправлено 25 апреля 2018 - 19:47
Без экономического выхлопа делать такую книгу не буду.
Есть идея начать краудсорсинг для этой книги.
Если нужного количества заказов/денег собрать не удастся, придется все вернуть и отменить. Кажется так это работает?
Сообщение отредактировал Renown: 25 апреля 2018 - 20:27
#32
Отправлено 25 апреля 2018 - 23:19
Если нужного количества заказов/денег собрать не удастся, придется все вернуть и отменить. Кажется так это работает?
нет не так
деньги заранее не собирают на такие дела
у нас в стране не принято как бы
ну чтобы потом не мучиться с возвращением обратно совершая неполезную работу
#34
Отправлено 25 апреля 2018 - 23:20
Есть идея начать краудсорсинг для этой книги.
Если нужного количества заказов/денег собрать не удастся, придется все вернуть и отменить. Кажется так это работает?
Читал где-то потребность сначала анализируют,делают экономический расчёт после анализа.... мож врут ,кто иё знает.
#35
Отправлено 26 апреля 2018 - 01:19
нет не так
деньги заранее не собирают на такие дела
у нас в стране не принято как бы
ну чтобы потом не мучиться с возвращением обратно совершая неполезную работу
Как раз так оно и работает:
"Можно попробовать собрать их на краудфандинговой платформе — сервисе для коллективного финансирования проектов. Например, Planeta.ru или Boomstarter.ru.
Как это работает? Автор проекта, на который требуется определенная сумма, описывает его и пытается найти спонсоров для реализации своей идеи. Взносы могут быть самыми разными, даже небольшими. Часто автор проекта обещает спонсорам какой-то бонус. Например, в случае с книгой вы можете разместить на обложке книги фотографии тех, кто пожертвовал на ваш проект.
Важное условие краудфандинга — время на сбор средств ограничено. Если идея не набрала заявленной финансовой поддержки, все деньги возвращаются спонсорам."
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kultura/4193834
Читал где-то потребность сначала анализируют,делают экономический расчёт после анализа.... мож врут ,кто иё знает.
Кто бы мог подумать! Наверняка врут
Сообщение отредактировал Renown: 26 апреля 2018 - 01:19
#36
Отправлено 26 апреля 2018 - 01:25
Конечно, в КК ничего серьезного сделать нельзя, но для начального бла, бла, бла использовать можно.
Вырисовывается печальная картина. Авторам надо платить в $. Краудфандинг надо делать на зарубежных площадках, а потом перевод денег туда-сюда запретят и все пропало. Авторы деньги вернуть не смогут, а крауд деньги в зад не получит. И книжки не будет.
Не, я думаю ни хрена из этого не выйдет
#37
Отправлено 26 апреля 2018 - 01:32
#38
Отправлено 26 апреля 2018 - 02:01
Не, я думаю ни хрена из этого не выйдет
Лечить нужно уметь....производителя движков.мол "не вы мне нужны,а я вам, рекламирую ваше барахло! "в таком ракурсе должно проходить лечение поциента....я скупал практически на шару по остаточной уникальное оборудование, убеждая владельца,что вот уже чуть-чуть,и космические корабли будут бороздить Большой Театр,накой те отстой? а бапки то они вот они! купишь се пиджак с отливом и в Ялту! ни разу небыло осечек....
#40
Отправлено 26 апреля 2018 - 10:13
Издать книгу - это лучшее, что может сделать специалист, если хочет оставить о себе добрую память.. Даже если издание "в минус" - это полезная работа. Степень полезности с доходами связана слабо.
Отчасти поэтому нет смысла переносить тему в коммерческие разделы.
#41
Отправлено 26 апреля 2018 - 10:30
Издать книгу - это лучшее, что может сделать специалист, если хочет оставить о себе добрую память.. Даже если издание "в минус" - это полезная работа. Степень полезности с доходами связана слабо.
Отчасти поэтому нет смысла переносить тему в коммерческие разделы.
есть ньюанс
книга уже издана , автор не он, рынок не РФ, это ТАМ в ходу универсализмы, наш народ точно хочет знать где именно и почем...
заработать хочет некий посредник не являясь даже ни издательством ни розницей причем...
то есть эпичный провалъ мы видим в зачатке и модные слова краундфандинг тут не помогут
#42
Отправлено 26 апреля 2018 - 10:45
есть ньюанс
книга уже издана , автор не он, рынок не РФ, это ТАМ в ходу универсализмы, наш народ точно хочет знать где именно и почем...
заработать хочет некий посредник не являясь даже ни издательством ни розницей причем...
то есть эпичный провалъ мы видим в зачатке и модные слова краундфандинг тут не помогут
К вам я издавать книгу не приду
#43
Отправлено 26 апреля 2018 - 11:05
К вам я издавать книгу не приду
лучше горькая правда
непонятны претензии краундфандера на некую прибыль ?
с организации бизнес процесса по продаже книг на территории РФ предварительно собрав под это деньги эстетствующих ?
это как бы вы пошли на рынок за морковью - а там торговец вам говорит - эй уважаемый давай однако предоплату тышу рублей, приводи еще сто человек, соберу денег на фуру - тогда и привезу вам морковь изучаю спрос так сказать ...
ваши действия ?
#44
Отправлено 26 апреля 2018 - 13:44
есть ньюанс
книга уже издана , автор не он, рынок не РФ, это ТАМ в ходу универсализмы, наш народ точно хочет знать где именно и почем...
заработать хочет некий посредник не являясь даже ни издательством ни розницей причем...
то есть эпичный провалъ мы видим в зачатке и модные слова краундфандинг тут не помогут
вот он, голос толпы, наконец, прорвался через бормотание специалистов!
главное не книга, главное - автор - сволочь нажиться хочет
лодно, смотрим что будет дальше
#45
Отправлено 27 апреля 2018 - 14:47
Для начала прикиньте, какой тираж вы планируете тут продать? Вы что - реально рассчитываете на многотысячные тиражи?
Да в лучшем случае по всей России (а точнее МСК + Питер + 2-3 города) сможете продать максимум 1000 экз. и то - при соответсвующей рекламе на профильных форумах. Хотя скорее, ввиду немаленькой цены (авторские тоже размазать как-то надо) желающих найдется человек пицот, не больше. Ну хорошо, краундфандингом сможете привлечь, ну наверное человек 10-15 самых упертых ))) Т.е. все мероприятие придется изначально оплачивать из своих, а процесс продажи растянется скорее всего на год-три.
И чо?
#49
Отправлено 27 апреля 2018 - 20:38
Для начала прикиньте, какой тираж вы планируете тут продать? Вы что - реально рассчитываете на многотысячные тиражи?
Да в лучшем случае по всей России (а точнее МСК + Питер + 2-3 города) сможете продать максимум 1000 экз. и то - при соответсвующей рекламе на профильных форумах. Хотя скорее, ввиду немаленькой цены (авторские тоже размазать как-то надо) желающих найдется человек пицот, не больше. Ну хорошо, краундфандингом сможете привлечь, ну наверное человек 10-15 самых упертых ))) Т.е. все мероприятие придется изначально оплачивать из своих, а процесс продажи растянется скорее всего на год-три.
И чо?
какой тираж ? а он сам не знает - типа спрашивает у покупателей покамест...
в лучшем случае допустим что каждый ... ну пусть третий обладатель яхты с дизельным двигателем захочет купить это брошюру
а теперь перемножаем доступное и действующее количество оных товарищей на бизнес модель афтара
и видим отрицательную величину
пятьсот человек - сдадут деньги заранее деда Саша - держи меня от хохота
ничо короче
просто ничо
#50
Отправлено 27 апреля 2018 - 21:14
Тоже здесь предлагал перевести "Дизельмоторы на яхтах. Обслуживание, уход, ремонт", 2004 г. Содержание: предисловие, введение, устройство мотора и топливо, система смазки, система охлаждения, топливная система, воздух - зажигание - выхлоп, редуктор - валопровод - сцепление, электрооборудование и схемы, обслуживание, основы обслуживания и электросхемы, консервация, поиск неисправностей и ремонт. Моторы: IVEKO 8041MO9 и 8061 M14, Mercruiser D1,7 L и D2,8 L, Mercedes Smart-OM 660, Mercedes 5R4V OM-605 DMV, Perkins M300 Ti, Steyr Marint-Motoren, Vetus Diesel, Vetus-Deutz, Volvo Penta.
И что же? Да никому не надо.
Но если переведёшь, да выложишь в сети, то, конечно, такая "книжка" не помешает. Берём!!! Это как книга про проектирование и постройку многокорпусников: "берём только за 200!" (С) Не более 10 человек.
Ответить
Темы с аналогичным тегами Книга, морской дизель, обслуживание
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей