Сообщений в теме: 1596

[Unik]

Только что по телику показали "Купи первый номер с деталями за 49 рублей и постройте модель корабля." Сколько будет этих выпусков и почём?? Неизвестно.

Ваше предложение, по моему очень хорошее, для опытных парусников, но для новичков выглядит очень похоже  .

Это с рангоутом, парусами и т.п.?

 

Бюджетный вариант полностью укомплектованной лодки Lion 550, расчетная стоимость включает в себя основные материалы для постройки и оборудование, включая рангоут и комплект парусов грот + стаксель.

Сообщение отредактировал Unik: 05 января 2017 - 20:21

[rn6lek]

Бюджетный вариант полностью укомплектованной лодки Lion 550, расчетная стоимость включает в себя основные материалы для постройки и оборудование, включая рангоут и комплект парусов грот + стаксель.

Неплохой вариант.

[asket_]

Для Lion 550 Adrenaline cложилась конструкция швертколодца в варианте с подъемным балластным килем или легким швертом и внутренним балластом.

А что там такое красное?

Прикрепленные изображения

• 

[Unik]

А что там такое красное?

Закрепленные блоки внутреннего балласта в шверботном варианте.

[Unik]

Продолжение строительства яхты Lion 800, зимняя сессия, собраны и склеены листы наружной обшивки, установка продольного набора.

 

[Вован Сидорыч]

Показывать фотографии размером меньше спичечного коробка похоже ни издевательство. Интересуют подробности вашей работы, нюансы, качество, а не сухие отчеты.

[Unik]

Показывать фотографии размером меньше спичечного коробка похоже ни издевательство. Интересуют подробности вашей работы, нюансы, качество, а не сухие отчеты.

 

Все фото в полном размере доступны по ссылке, я считаю что не стоит злоупотреблять гостеприимством форума загружая его гигабайтами фотографий.  

Если есть вопросы по поводу нюансов, с радостью отвечу.

 

фото в полном размере

Сообщение отредактировал Unik: 19 января 2017 - 17:08

[flint]

Мне кстати тоже показалось не удобным. Принижаете свою работу. Некоторые это растянули бы на 10 постов с комментариями. А почему нет? Не нравится тема - не читай. Мне интересно. Если не хотите излишне раздувать тему, тогда ссылка на полные будет каждый раз уместна.

[greylonly]

 

фото в полном размере

У Вас там наверное какой-то уголок под Рекламу сдан? Мой Антивирусник туда не пускает.

[Unik]

У Вас там наверное какой-то уголок под Рекламу сдан? Мой Антивирусник туда не пускает.

 

Никогда антивирусники на меня не жаловались, что то новенькое, у кого нибудь есть еще подобные проблемы?

[Unik]

Мне кстати тоже показалось не удобным. Принижаете свою работу. Некоторые это растянули бы на 10 постов с комментариями. А почему нет? Не нравится тема - не читай. Мне интересно. Если не хотите излишне раздувать тему, тогда ссылка на полные будет каждый раз уместна.

 

Думаю заваливать тему кучей однообразных фотографий не очень правильно. Когда появляется что то новенькое или заслуживающее внимание, выкладываю.

Сообщение отредактировал Unik: 19 января 2017 - 18:03

[Ruddi]

Никогда антивирусники на меня не жаловались, что то новенькое, у кого нибудь есть еще подобные проблемы?

Любое обновление начинает реагировать на работу в инете. Так что вам лучше следить за своими сообщениями и желаниями.

[Unik]

Любое обновление начинает реагировать на работу в инете. Так что вам лучше следить за своими сообщениями и желаниями.

 

С этого момента обновления и сообщения буду исключительно с добрыми помыслами ))))

[Unik]

Новости по Lion 550, по многочисленным просьбам готовим два варианта CNC без продольного набора с раскроем на ЧПУ и классический со стрингерами и ручным кроем для любителей поработать руками.

[sector]

Новости по Lion 550, по многочисленным просьбам готовим два варианта CNC без продольного набора с раскроем на ЧПУ и классический со стрингерами и ручным кроем для любителей поработать руками.

Это хорошо! 

По килю-предполагается подъем и опускание при транспортировки яхты или при подходе к отмелому берегу можно будет достаточно быстро убрать? Колодец из нержи!??

 

[Unik]

Это хорошо!
По килю-предполагается подъем и опускание при транспортировки яхты или при подходе к отмелому берегу можно будет достаточно быстро убрать? Колодец из нержи!??

Да конечно, при подходе к берегу в условиях стесненных осадкой и шверт и киль можно поднимать.

Колодец из нерж стали

[Ruddi]

Да конечно, при подходе к берегу в условиях стесненных осадкой и шверт и киль можно поднимать. Колодец из нерж стали

Скорее не быстро ,но можно ,это же не лёгкий гоночный швертбот. Видели как лебёдкой поднимают на берег моторную лодку или на яхту якорь? А колодец лучше сделать из бетона и ходить потише.

[Unik]

Скорее не быстро ,но можно ,это же не лёгкий гоночный швертбот. Видели как лебёдкой поднимают на берег моторную лодку или на яхту якорь? А колодец лучше сделать из бетона и ходить потише.

Согласен, немного медленнее чем на легком гоночном швертботе, а насчет колодца развивайте тему, интересно услышать ваши мысли по этому поводу )))

[Ruddi]

Согласен, немного медленнее чем на легком гоночном швертботе, а насчет колодца развивайте тему, интересно услышать ваши мысли по этому поводу )))

По поводу колодца у меня предвзятое отношение к крейсерским швертботам ,это с самого начала моей парусной карьеры (будем говорить). Ни одного такого судна не видел с родным таким подъёмным килем или переделаным ,это в в любом случае слабое звено в нормальном паруснике. Есть моё опасение так же что при выходе на берег это минус так как истирается дно в носу (есть практика на моторных лодках Гамма). Есть сомнение в крепости этого узла если колодец недоведен до подволока ,расшатывание всего набора только в этом месте. На СТ-251 все сделано в проекте по традиции и это правильно. Это нужно для капитана ,"держи себя ближе к опасности". Тем кто запал на подъёмный киль нужно считался ещё и себестоимостью конструкции в реализации. Видимо до сих пор никто не перешёл поголовно к швертботам кроме ленивых и безвольных капитанов.

[Unik]

По поводу колодца у меня предвзятое отношение к крейсерским швертботам ,это с самого начала моей парусной карьеры (будем говорить). Ни одного такого судна не видел с родным таким подъёмным килем или переделаным ,это в в любом случае слабое звено в нормальном паруснике. Есть моё опасение так же что при выходе на берег это минус так как истирается дно в носу (есть практика на моторных лодках Гамма). Есть сомнение в крепости этого узла если колодец недоведен до подволока ,расшатывание всего набора только в этом месте. На СТ-251 все сделано в проекте по традиции и это правильно. Это нужно для капитана ,"держи себя ближе к опасности". Тем кто запал на подъёмный киль нужно считался ещё и себестоимостью конструкции в реализации. Видимо до сих пор никто не перешёл поголовно к швертботам кроме ленивых и безвольных капитанов.

 

Ваши опасения вполне оправданы, при неправильном проектировании колодца можно получить целый букет проблем описанных вами.

В данном же случае колодец интегрируется в систему набора корпуса, нагрузка разносится в двух шпациях практически по всей ширине корпуса, колодец завязан на продольную переборку и пиллерсом связан с палубой. Данная конструкция себя очень хорошо зарекомендовала, в варианте с подъемным килем который жестко закрепляется в колодце лодка имеет все качества килевой яхты. 

[rn6lek]

Да конечно, при подходе к берегу в условиях стесненных осадкой и шверт и киль можно поднимать. Колодец из нерж стали

У меня похожая конструкция была. На 6 метровом. Полупереборка надёжно раскерпляла колодец. На колдце крепился стол. Вполне рабочий вариант. В киле была труба и гайка. А вал-винт проходил через крышу и крутился ручкой. Резьба прямоугольная. Шверт около 150кг. Всё из нержи.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал rn6lek: 27 января 2017 - 14:06

[Unik]

По Lion 550 начали разработку рабочей документации, весной планируем запустить в постройку пилотную лодку.

[sector]

По Lion 550 начали разработку рабочей документации, весной планируем запустить в постройку пилотную лодку.

А диаграмму   остойчивости с килем можно посмотреть !!!???? Для такой парусности ,  не будет ли так  -"клювом чуть щелкнул"  и парусами на воду или "Адреналин" и есть адреналин- не успел паруса поднять и уже "очко играет"  

[Unik]

А диаграмму остойчивости с килем можно посмотреть !!!???? Для такой парусности , не будет ли так -"клювом чуть щелкнул" и парусами на воду или "Адреналин" и есть адреналин не успел паруса поднять и уже "очко играет"

Ну Адреналин он и в Африке Адреналин ))) но остойчивостью у него все в порядке окончательный вариант выложу для обоих вариантов

[Unik]

Диаграммы статической остойчивости для Lion 550 Adrenaline 

 

1. вариант, киль с бульбом вес 250 кг. STIX 22.3

 

 

2. вариант, Швертбот внутренний балласт 300 кг. STIX 16.6