Сообщений в теме: 1596

[Unik]

Уговорили - будем брать.

 

Ок, как первому клиенту обеспечим авторский надзор и поддержку 24/7

IOR были мореходные лодки ,вплоть до 4 реинкарнации ,даже те же СТ-25 и Конрады-25. У вас опять получается плашкоутный что и современный польский тур.яхта. Потутнячек и желательно без волны ,обязательный гальюн и высота в каюте. Что ещё может удивить в лодке?

 

С чего Вы вдруг решили что современные лодки менее мореходны чем построенные под IOR?

Сообщение отредактировал Unik: 23 декабря 2016 - 14:01

[shura2]

У 800 киль и продольные стрингеры выполнены из дерева, листы обшивки стыкуются на них, в 550 килевая балка составная и  выполнена из фанеры, продольные  стрингеры на стыках листов наружной обшивки отсутствуют, листы наружной обшивки стыкуются на стяжках и оклеиваются лентой.

 

 

800 серию под эту технологию сборки будете перепроектировать?

Сообщение отредактировал shura2: 23 декабря 2016 - 20:04

[Unik]

800 серию под эту технологию сборки будете перепроектировать?

800 в принципе очень похожа по конструкции за исключением стрингеров, но она слегка побольше. Корпус под зашивку наружной обшивкой неторопливо собран из кита за 20 рабочих дней практически в одиночку.

[Вован Сидорыч]

Любой проект это комплекс компромисов. В вашем проекте главный козырь это использование технологии пазлс. Какие считаете в связи с этой технологией получаете недостатки?

[Unik]

Единственным компромиссом в данной технологи является ограничения накладываемые на форму корпуса, но при правильной ориентации поясьев обшивки влияние скул сводится к минимуму.

Все остальное сплошные достоинства, особенно если учесть тот факт что самый длительный и кропотливый этап постройки, а именно раскрой, резка и подгонка деталей корпуса, исключаются из процесса строительства яхты.

[Unik]

Сложилась конструкция швертового колодца, три в одном, подъемный киль с бульбом, подъемный киль, либо шверт и внутренний балласт.

[alex2016]

Есть к проектам спецификации дельных вещей, оборудования или их кит наборы? На картинках все быстро и красиво собирается, тема с где (да и "почем") к голому корпусу все остальное брать, пока не раскрыта..

[Unik]

Есть к проектам спецификации дельных вещей, оборудования или их кит наборы? На картинках все быстро и красиво собирается, тема с где (да и "почем") к голому корпусу все остальное брать, пока не раскрыта..

Спецификации есть, а дальше каждый смотрит по состоянию кармана, можно купить и поставить Harken, а можно по цене одного блока вышеупомянутого производителя у токаря в соседнем гараже сделать полный комплект палубного оборудования. О качестве, цене и производителях дельных вещей, такелажа и палубного оборудования Google знает все, как впрочем и Яндекс. Что касается кита палубного оборудования при желании можем комплектовать.

Сообщение отредактировал Unik: 26 декабря 2016 - 01:33

[alex2016]

а где спецификации есть?

[alex2016]

спецификации "для постройки" подробные в виде списка "для завершения проекта еще вам понадобиться...".. Про якорь 15 кг и к нему веревки 40 метров видел (это как раз "общедоступно") .. А вот где профиль для мачты брать, что с ним потом делать, сколько леерных стоек и чем их к палубе крепить? Почем блоки или лебедки нагуглить  можно, но сколько и каких именно нужно для конкретного проекта хотелось бы увидеть и особенно всякий "эксклюзив"

[Unik]

а где спецификации есть?

спецификации есть в проектах, и были в свободном доступе на сайте http://unikyachts.com или http://cnckits.ru в разделе проектов

[Unik]

спецификации "для постройки" подробные в виде списка "для завершения проекта еще вам понадобиться...".. Про якорь 15 кг и к нему веревки 40 метров видел (это как раз "общедоступно") .. А вот где профиль для мачты брать, что с ним потом делать, сколько леерных стоек и чем их к палубе крепить? Почем блоки или лебедки нагуглить можно, но сколько и каких именно нужно для конкретного проекта хотелось бы увидеть и особенно всякий "эксклюзив"

О профиле для мачты, леерном ограждении, электрооборудовании и пр в спецификации и описано. Из чего сделать леерные стойки сколько, где установить и как их к палубе прикрутить в проектах тоже есть пара эскизов. Извините, а что в Вашем понимании эксклюзив???

Сообщение отредактировал Unik: 26 декабря 2016 - 03:05

[alex2016]

"...Раздел 4.5 "Носовой и кормовой релинги из нерж стали высотой 450 мм, леерные стойки. В качестве леерного ограждения на яхте предусматривается два поручня, расположенных симметрично ДП на крыше рубки " - например "экслюзив"  т.к. нагуглить и купить за деньги "по каталогу" их явно не получится и с описанием выше (и видимо чертежом который где-то есть? ) придется идти к газосварщику (и хорошо если "стаканы" для крепления "готовые" в каталоге найдутся)

[Unik]

Ну, наГуглить можно все что угодно было бы желание, а деталировка проекта зависит только от желания и кошелька заказчика, можно вплоть до болтов чертежи выдать. )))

[alex2016]

Относительно палубного оборудования "при желании можем комплектовать" - цена вопроса? )

[Unik]

Мы не производим дельных вещей, но имеем партнерские отношения с некоторыми компаниями которые занимаются производством и продажей яхтенного оборудования,парусов и пр, соответственно цена будет на уровне продажной цены производителя, или немного ниже при покупке полного комплекта.

[alex2016]

Вёрткий какой конструктор попался   Для Оптимиста в свободном доступе есть информация, что к набору корпуса за 10 тыр, кондуктор, клей, краска и комплект вооружения еще примерно на 37 тыр потребуются для получения результата. Для Lion в "проработанном конструктором" варианте какая цифра на превращение фанерного домика в яхту выходит? Или она столь пугающе велика, что "у нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем"?

[Unik]

Вёрткий какой конструктор попался   Для Оптимиста в свободном доступе есть информация, что к набору корпуса за 10 тыр, кондуктор, клей, краска и комплект вооружения еще примерно на 37 тыр потребуются для получения результата. Для Lion в "проработанном конструктором" варианте какая цифра на превращение фанерного домика в яхту выходит? Или она столь пугающе велика, что "у нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем"?

 

Только спецификация на корпус это документ из 240 позиций, часть из которых может варьироваться, Вы полагаете я обязан предоставить список замен и вести постоянный мониторинг стоимости для каждой из них? 

[alex2016]

Я полагаю, что тут никто никому ни чем не обязан  Спасибо, отсутствие ответа, тоже ответ для формирования мнения о проекте и авторской поддержке проекта пока этой информации достаточно.  Подожду информацию от построивших.

[Unik]

Для формирования мнения об уровне авторской поддержки нужно как минимум ее получить.

Для получения корректного ответа на вопрос, нужно точно формулировать вопрос, вы задаете туманные вопросы об эксклюзивах в палубном оборудовании, о том где взять и почем купить, и тут же делаете выводы об уровне проработки проекта и качестве авторской поддержки.

НО Я ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЮ какое палубное оборудование, какого уровня и какой список материалов материалов Вас интересует, потому что Вы НИ РАЗУ не упомянули конкретно проект лодки, а они несколько отличаются по размерам и комплектации.

 

 

Вопрос, какой ответ вы ожидали услышать?

 

Для примера разброс цен по одной позиции, блок одношкивный D 50-75 мм .

Любой из этих блоков будет служить верой и правдой много лет и выполнять абсолютно одинаковые функции, но какой именно из них будет служит решит покупатель, заглянув в кошелек.

 

670 руб

1140 руб

1740 руб

1800 руб

2580 руб

9700 руб

1150 руб

35 000 руб

21 300 руб

80 500 руб

 

[Mik_K]

В принципе не понятен данный "критический" взгляд. Ув. Unik делает ровно то же самое, что и другие конструкторы, проектирующие лодки для самостоятельного строительства. Посмотрите на проекты Дадли Дикса, где там подробная деталировка? Да и нужна ли она для самостройщика, если он живет в Москве (да хоть в Зимбабве), а конструктор указывает, что данную деталь необходимо приобретать в Портленде.

[Unik]

В принципе не понятен данный "критический" взгляд. Ув. Unik делает ровно то же самое, что и другие конструкторы, проектирующие лодки для самостоятельного строительства. Посмотрите на проекты Дадли Дикса, где там подробная деталировка? Да и нужна ли она для самостройщика, если он живет в Москве (да хоть в Зимбабве), а конструктор указывает, что данную деталь необходимо приобретать в Портленде.

 

В данном случае речь не идет об уровне деталировки, речь идет несколько о другом, человек хочет услышать конечный ценник на лодку, НО при этом даже не удосужился упомянуть о какой именно лодке идет речь.

Ну а что касается разброса цен на оборудование, то тут комментарии излишни, каждый может подобрать себе то что его устраивает по цене и качеству, кроме того практически любые дельные вещи можно сделать на заказ.

[Mik_K]

Тогда еще более странно... Вы же не предлагаете лодку. В качестве изделия предлагается либо тех. документация (для самостоятельной постройки), либо кит-набор (для того же самого). На оба изделия есть четкий ценник. Как в таком случае обозначить хотя бы приблизительную стоимость лодки? Разве что по аналогии. Где-то в глубинах форума есть история строительства лодки, которую строил "Король Джулиан XIII". Так он постфактум, разумеется, приводит стоимость своего изделия. Кроме него есть и другие пользователи данного форума. Все они обозначают примерные стоимостные границы своих лодок. Я полагаю, что этого вполне достаточно для ориентировки. Причем эти умозрительные вычисления должен делать именно сам самостройщик. Конструктор не в состоянии дать такую оценку, поскольку его оценка это уже не спекулятивные размышления частного лица.

[Unik]

 

Эээ , нет http://forum.katera....oiki/?p=1982926

Вообщем есть еще над чем поработать.

 

 

 

"...Раздел 4.5 "Носовой и кормовой релинги из нерж стали высотой 450 мм, леерные стойки. В качестве леерного ограждения на яхте предусматривается два поручня, расположенных симметрично ДП на крыше рубки " - например "экслюзив"  т.к. нагуглить и купить за деньги "по каталогу" их явно не получится и с описанием выше (и видимо чертежом который где-то есть? ) придется идти к газосварщику (и хорошо если "стаканы" для крепления "готовые" в каталоге найдутся)

 

 

Спецификация Lion 800 стр. 4 пункт 4.5. Леерное ограждение.

 

Спецификация Lion 600 стр. 7 пункт 4.5. Леерное ограждение.

 

Спецификации Lion 550 в процессе разработки 

Сообщение отредактировал Unik: 28 декабря 2016 - 15:35