Сообщений в теме: 1596

[Unik]

Новости за прошедшую, неделю корпус зашпаклеван, отшлифован, положен первый слой грунта.

Прикрепленные изображения

• 

[Serega-flint]

под шверт  пропил не виден. 

[Unik]

В данном случае, для этой лодки мне больше нравится термин подъемный киль

[Unik]

Немного новостей со строительства Lion 870, корпус отшлифован и покрыт двумя слоями грунта, окончательная окраска будет производится после завершения всех работ по палубе.  

 

 

 

Сообщение отредактировал Unik: 16 августа 2017 - 17:21

[Unik]

Немного приятных новостей.

 

Один из старейших яхтенных журналов, американский  SAILING Magazine выходящий регулярно более 50 лет, удостоил чести одну из яхт серии Lion и опубликовал обзор лодки в сентябрьском номере журнала.

Боб Перри который пишет обзоры для журнала, известен своим независимым и бескомпромиссным взглядом на дизайн, и может быть жестким судьей, сам пока не видел, но судя по поздравлениям которые прилетают из за океана лодка ему понравилась.

 

Пока обзор доступен в печатной версии журнала за сентябрь 2017, но думаю через пару месяцев появится на сайте в электронной версии.

 

Сообщение отредактировал Unik: 26 августа 2017 - 13:24

[Unik]

Тем временем Lion 870 благополучно сошёл со стапеля, скантовался и вернулся на прежнее место.

[Unik]

Сегодня после некоторого перерыва добавили информацию и фото о снятии со стапеля и кантовки лодки.
Ждали полного завершения данной операции, все прошло гладко. 

 

 

Сообщение отредактировал Unik: 28 августа 2017 - 15:04

[skiffer]

Вы же знаете, что при изготовлении корпусов спортивных яхт используют и вакуум и нагрев.
Зачем это делать?, если и так всё прекрасно, лучше просто некуда.

 

Вы действительно знаете зачем используется и вакуум и нагрев? Не для вас - для тех кто не знает зачем прежде всего  их используют и в каких случаях:

И то и другое позволяет, в первую очередь, сократить время изготовления изделия, получая готовый корпус элементарно быстрее. Данные технологии не могут быть серьезно рассмотрены и применены самодеятельными, "домашними", строителями.

 

И вакуумная инфьюзия и использование препрегов (это для барокамер с нагревом) - это все-таки далеко от темы ("...для самостоятельной..."), в которой мы сейчас общаемся.

 

Полагаю, в проекте имеется некий запас по прочности на случай попадания пузырьков воздуха с толщу смолы...  

И не надо "дуть голову", ни себе ни людям. Всё, пошел читать "Gougeon brothers on boat construction" >>>...

Сообщение отредактировал skiffer: 29 августа 2017 - 14:56

[Pososhok]

Unik Поздравляю с переворотом в нормальное положение первого корпуса!!!

[Unik]

Сегодня добавим немного новостей по 870, строительство продолжается занимаемся палубой и  рубкой. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Unik: 24 сентября 2017 - 11:17

[Unik]

Как и обещал добавили инфо о проделанной работе за сентябрь 

 

Больше фото здесь

 

 

[Unik]

На этой неделе завершена сборка обшивки палубы, рубки и кокпита в кокпите за ахтерпиковой переборкой установлены вместительные рундуки для хранения оборудования и дельных вещей.

 

Больше фото здесь

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Вован Сидорыч]

Программа в которой вы проектируете позволяет выдать общую длину мокрого уголка? Необходимое количество клея? При качественном подходе это столько работы!

[Unik]

Программа в которой вы проектируете позволяет выдать общую длину мокрого уголка? Необходимое количество клея? При качественном подходе это столько работы!

 

Все можно подсчитать было бы желание.

Сообщение отредактировал Unik: 02 октября 2017 - 11:30

[Вован Сидорыч]

.

Сообщение отредактировал Вован Сидорыч: 02 октября 2017 - 16:19

[Unik]

Еще немного новостей с Lion 870, палуба рубка собраны, все стыки по прошпаклеваны, дальше шлифовка и оклейка.

 

Больше фото здесь  

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Unik: 02 октября 2017 - 17:23

[Unik]

Перед оклейкой палубы прорезаны и подогнаны все люки для доступа в отсеки.

 

Больше фото здесь

 

  

Сообщение отредактировал Unik: 07 октября 2017 - 16:52

[serj]

Чьи люки, производство?

[Unik]

Люки Lewmar.

[Unik]

Еще немного Lion 870, палуба была отшлифована и подготовлена под оклейку,  добавили немного  фоток. 

 

Сообщение отредактировал Unik: 08 октября 2017 - 15:11

[Unik]

Немного новостей,  на острове Реюньон в Индийском океане начинается строительство Lion 600 

 

По ходу строительства будем публиковать материалы.

 

Сообщение отредактировал Unik: 07 ноября 2017 - 11:26

[Unik]

Ну и еще немного новостей, небольшой анонс новой лодки в продолжение серии Lion 1050 

 

[Unik]

Ноябрь, температура воздуха не позволяет вести работы снаружи, поэтому работы по строительству яхты перенесены внутрь яхты, использование электронагревателя позволяет получить в яхте комфортную температуру для ведения работ. Начались работы по внутренней отделке яхты, мы публиковали много фотографий яхты теперь можно посмотреть на яхту Lion 870 изнутри. 

 

Больше фото 

 

 

[Unik]

В августе поделился новостью о выходе обзора лодки в сентябрьском номере старейшего американского яхтенного журнала,  SAILING Magazine, вот собственно и он. )))

 

 

Сообщение отредактировал Unik: 27 ноября 2017 - 16:07

[SerzhTor]

В августе поделился новостью о выходе обзора лодки в сентябрьском номере старейшего американского яхтенного журнала,  SAILING Magazine, вот собственно и он. )))
 
 

На правах рекламы?