В долгосрочке - это разорение. Нужно 2-3 пары, а это, в свою очередь, не устраивает.
По египту вообще как то глухо с чартером (как минимум, инфы нормальной найти не могу), пока только 37 футов - 168тр / 7 дней (это 336 евро/в сутки). А вот в Пхукете (Тай) Бавария 33 - 220 евро в сутки. Это 3000 евро за 14 дней. Это не варианты от слова совсем
Ну так вы определитесь чего хотите то? Со своей лодкой вы точно будете очень сильно ограничены в пространстве.
С чартерной нужны конечно друзья с которыми хотелось бы ходить и готовых разделять с вами расходы либо ходить с незнакомыми людьми. Зато можно в разных местах. Все вместе не получится ;-) Лодка это очень медленное средство передвижения ;-) На форуме уже много раз читали и приходили к выводу, что если вы будете на лодке проводить меньше 20 недель то чартер более выгоден.
С Турцией - там надо брать годовой контракт, и под него икамет, иначе смысла нет никакого. Ну либо бегать каждые 3 месяца в Грецию и обратно. Насчет Сетур мариновского предложения - да, оно интересное, можно ходить по разным местам.
Я за 8 лет попробовал разные варианты. И годовой контракт и только зимний. С годовым все таки проще - меньше приходится точно соблюдать сроки когда прийти, когда уйти. Так как задержка на неделю моет сравнять стоимость годового контракта и контракта только на зиму плюс пата за неделю. Проводить некоторое время в Греции, потом в Турции даже лучше. Например в июле, августе лучше в Греции, в мае, июне, сентябре - Турция. Ну и икамет стоит очень дешево и на сегодняшний день делается в принципе за пару дней( 1 день подготовить документы и подать по интернету и один день отнести оригиналы в мигрейшен) потом по почте курьером пришлют, правда так как мы на лодке и можем быть где угодно, пришлось ехать за ними по месту марины и самому забирать их на почте. В марине я правда оставляю лодку только с октября по апрель, потом ухожу из Алании так как ходить там некуда. Одно время здесь много европейцев жили на лодках, пока их турки не распугали вначале блю-картами(сдача какашек), потом Сирией. Сейчас правда опять вроде стало все более менее и в той же Каш марине лодок полно стало.
Если не делать контракт в Турции, то вполне можно с октября по апрель в Тунисе. Ну и переходы до Туниса и обратно - по дороге можно посещать - Италию, Мальту, Египет.